8.3 调整车把位置

P129 - 8.3

警告 事故危险修复过的车把有安全隐患。如果车把被弯曲或者拉伸过,构成材料就会疲劳。车把可能因(材料疲劳)而断裂。如果车把被损坏或弯曲请更换车把。


P130

拆下螺栓1。取下车把固定夹。取下车把并放置在旁边。

提示:覆盖好(周边)组件免受损坏。不要弯折电缆和拉线。

拆下螺栓2。取下车把支架。

以需要的位置安装车把支架(朝前或朝后)。安装并紧固螺栓。

车把支架螺栓:M10, 扭矩:40Nm(29.5  lbf ft)Loctite 243

提示:左右车把支架的前后朝向应一致。

安装车把

提示:确保电缆和拉线的位置正确。


P131

安装车把固定夹。安装并均匀的拧紧螺栓1。

车把固定夹螺栓:M8,扭矩:20Nm(14.8  lbf ft)

车把上刻度A距离两侧固定夹应相等,确保车把是安装在中间的。

固定夹上圆形标记B朝后(骑士侧)。

提示:确保固定夹(上紧后)的间隙均匀。

经验和说明:车把上靠近固定夹的位置两侧有刻度。刻度分左右和上下两个部分。左右的刻度是在水平刻度线上短小的垂直竖线,用来标记距离固定夹的距离,用于指示车把是否在左右维度上处于中间位置;水平的刻度是0,1,2对应的水平线,用于确定车把上下的角度,这个角度可根据每个人的骑行习惯进行调整。最后一个提示,原文只说了一个“gap widths”。这个表达即可以理解为车把上相对于固定夹的刻度要均匀,也可以理解为固定夹上紧后,固定夹和车把支架间的安装间隙要均匀。因为,前文已经对车把刻度和中间位置进行过说明,故本人认为此处应理解为安装时应确保固定夹上紧后其与支架间的安装间隙均匀。

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