盼望着盼望着，假期的脚步近了，这个过年前的超长假期，是大家期待已久的。然而我却因为没有抢到票而很失落，不得不更改计划，推迟出行。因为受够了高速堵车的苦，所以才会舍弃几天假期。双节假期高速路到底有多堵车呢？
今天是假期的第一天，昨天出行堵在路上的我们暂且不议，我们先看看今天出行的：深圳出发8小时了，还没出广东！有人觉得这太夸张了，不太可能是真的，但堵在路上的人现身说法，情况描述之详细让确认这是真实的。
昨天开始，我也时时在关注高速的堵车情况，平常回家只要4个小时的车程，在2023年9月29日下午16：39，预计还需要9小时，这个预计在堵车的情况下通常是不准的，只会比9小时长，至于长多少，那要看你能遇到的什么样的惊喜。我昨天晚上23：00看的时候预计需要11小时左右。
也许有人会说，这些堵在路上的人真傻，就不知道错峰出行吗？那么提前出发的是不是就不堵车呢？我们来看看提前两天9月27号走的人有没有堵？同样4小时左右车程，9月27日下午4点出发，到了晚上23：00 才到，开了7个小时。而晚3个小时出发的则开了10个小时，多堵3个小时。不是不堵只是相对于高峰期堵得少。
从2015年至今，每年节假日基本都要堵在路上，堵得最严重的一次是的2020年双节同庆的时候，开了四个小时还在深圳，全程没有休息历时22个小时才开回家。那时候听着导航里播报预计到达目的地所需要的时间，让人有种时间是静止的错觉。因为开了几个小时后，预计到达的时间还是跟几个小时前一样的。那种被堵得没脾气的感觉真的很让人崩溃。
是什么原因导致的堵车呢？就我们经历了那么多次的堵车后，我总结的原因如下：
1.车流量大。随着人们生活水平的提高，个人拥有私家车的数量越来越多，毕竟这为出行带来了很大的便利。很羡慕最早拥有私家车的那批人，他们应该体验到了在马路上自由驰骋的感觉。
2.交通事故。开车人的技术和素质各不相同，车流量一大难免就会发生交通事故，轻则小刮伤，重则N台车连撞。发生交通事故后处理需要时间，而车流量又大，就会导致后面所堵的队伍越排越长。
3.堵服务区。节假日高峰期，通常在服务区的前面会堵长长的一段，因为服务区所能容纳的车辆是有限的，在经过长时间堵车后，人们是需要去服务区方便的，那么进服务区又要排队，排的队长就造成了拥堵。
4.车道变少。四车道变三车道，三车道变两车道，两车道变一车道。车道的变少直接导致堵车队伍的无限加长，车流量越大，堵得越长。很多人会借助导航通过走国道来避开这个堵车路段，但是国道的通行量也是有限的，所以通常情况下国道也会被堵得死死的。
5.隧道拥堵。由于隧道限速以及隧道内发生事故处理起来更为棘手，所以隧道及隧道前的一段通常是会拥堵。
6.交通管制。我们遇到过好几次，所有的车堵停的情况。所有的车熄火停下来，停留的时间在半小时以上。这是因为长时间的堵车后，很多司机已经疲劳驾驶，为了避免出现更多的交通事故，交警会设置路障，让前面的车走一波，这样后面的车可以停下来休息一下，再出发时也没有那么堵车了。
7.国道堵死。有一年，我们堵在距离家里20公里的国道上，因为高速堵了60公里，大家都提前下高速走国道。国道有的路段是双向单车道，不守规则的司机把对面车道也全占了，所以整个国道被堵死了。后来不得不绕道40公里走偏僻的小路回家。那天晚上这么偏僻的路上汽车的灯照亮了整个村庄，我当时在想这里的村民也许有的会很纳闷到底发生了什么？怎么会有那么多车？
你有没有堵在路上呢？你还知道哪些堵车的原因？可以在评论区一起说一下。假期出行注意安全，出发了的保持好心态，准备出发的备好干粮，祝大家节日快乐，拥有一个完美的假期！
