在贵州赤水市今年召开的“两会”上，赤水市委副书记、市长谭海在《政府工作报告》中指出，赤水通用机场前期工作有序推进，泸遵高铁建设方案获国家同意，渝赤叙高速公路确定接线方案。据悉，赤水通用机场今年将开工建设；泸遵高铁将于2020年开工建设；渝赤叙高速公路也取得实质性进展，会尽早开工。未来到贵州赤水看瀑布、竹海、桫椤、丹霞、古镇等风光将更加快捷。
渝赤叙高速
渝赤叙高速公路途径重庆市江津区、四川省合江县、贵州省赤水市、四川省叙永县，未来将是重庆市南下云南省昆明市，甚至到东盟国家的最短最近高速公路。该高速的起点为重庆绕城高速公路支坪，江津区出口在中山镇；合江县入口在先滩镇，出口在福宝镇；赤水市入口在长沙镇，出口在大同镇；叙永县入口在大石镇，项目终点与G76厦蓉高速相接，全长173公里（其中：贵州段63公里、重庆段50公里、四川段60公里），按100公里/小时双向四车道高速公路标准设计建设，路基宽26米，互通6个（枢纽互通1个，一般互通5个），估算总投资约218亿元，建设工期36个月。
渝赤叙高速贵州段已列入《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，重庆段列入三年会战项目，四川段正在进行该省的“十三五”高速公路规划中期评估调整，待四川省审批后，三省市将同时开工建设。
泸遵高铁
四川省泸州市和贵州省遵义市已经签订了《蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议》，正全力争取国家和川黔两省支持，按照高速客运专线铁路标准加快开工建设，计划2025年以前建成。该项目与成自高铁、川南城际铁路自泸段共同构成的蓉遵高铁通道将与渝昆高铁在四川泸州境内构成“十字”枢纽。两市已与成都铁路局签订了战略框架协议，国家相关部门已同意按高铁国网分析研究，同意地方启动前期工作和按高铁标准建设。待贵州四川两省政府批准后即可开展项目前期工作，力争提前到2020年开工建设。
泸州至遵义铁路项目已列入国家《中长期铁路网规划（2016-2025年）》，起于泸州市泸州站，向东南经赤水、习水、仁怀、止于遵义市东站，正线全长241公里，按双线350公里/小时标准设计建设，共设7个站（分别是泸州北站、泸州站；贵州赤水站、习水站、仁怀站、遵义毛石站、遵义站），估算总投资约351亿元，建设工期60个月。
赤水通用机场
赤水市通用机场已经列入了《遵义市通用机场布局规划（2018-2030年）》和《贵州省通用机场布局规划（2018-2030年）》，将于今年开工建设。赤水市通用机场按A1型技术标准建设，选址在赤水市复兴镇太和村，且预留升了升级为支线机场的条件，该机场占地600～800亩，跑道长800～1200米，总投资约5亿元，建设工期约2年。通用航空机场开展的是商务包机、景点观光、私人飞行、短途运输、航空运动、空中表演、空中摄影、应急救援等民生功能，以及飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行。
赤水风光
贵州赤水被誉为“千瀑之市”、“竹子之乡”、“桫椤王国”、“丹霞之冠”、“长征遗迹”、“长寿之乡”，有赤水丹霞世界自然遗产地、赤水国家级风景名胜区、赤水竹海国家森林公园、赤水燕子岩国家森林公园、赤水桫椤国家级自然保护区、长江上游鱼类国家级自然保护区、赤水丹霞国家地质公园等众多世界级和国家级的风景点。
贵州赤水，一个隐藏在西南深山里的绝美之地。未来交通改善了，远方的你还等什么呢。来赤水吧，在这里一定能够找到那个你心里的世外桃源。
