一丝不苟的史班长
“活，一定要干好，不然我对不起这份钟爱的工作。”这是盐一转中心站大班班长史晓军对自己的要求。
41岁的史班长身上有一股爱钻研的劲，在井站现场总能看到他一边翻书本一边对照实际查看的身影，知其然还要知其所以然。他喜欢动脑子，工作中每遇问题，总是沉下身子细细思考，深思熟虑，把解决问题、排除故障当成对自己工作能力的测试和考验。“如果遇到问题就上报，自己不动脑子去想，我们的各项工作就只能停留在初级阶段，永远冲不到前面去，这是很被动的！”他深有感触地说。一天早晨，盐二转站员工在对流程间进行例行巡检中，闻到一股焦糊味，虽经过仔细认真的排查，却怎么也找不出原因。正巧史班长前来站上送料，闻言便进了流程间。10余年深厚的采油经验告诉他，这种味道，只有在电器发热时才会散发出来，但排查完房间里的所有电器，皆无所获。他闭上眼睛，将总站的流程、设备、线路等在脑海中细细过滤了一遍后，把问题的症结集中到墙壁上安装的轴流风机上。拆下一看，发现风机轴承处于干磨状态，有一些异响、并伴有淡淡的焦糊味，终于找到了问题所在，随即对风机轴承进行维修保养。
史班长常说，“我只想当好一名采油工。”多么质朴的一句话，多么生动的一个人。
“李电”不平凡
“李电”名叫李小平，今年47岁，是盐一转中心站的电工。个子不高，皮肤黝黑，且能说会道，大伙都习惯叫他“李电”。“李电”是位术业有专攻的人。进入他的宿舍你就能感觉到那份对工作的专研和专注。只见，床头的桌子上整齐地堆放着各类电工专业书籍，有低压电路、电路控制、油田电工技师辅导等等，甚至还有电机工作原理类的书籍。随便翻开一本书，扉页的空白部分写满了文字，里面还有用不同颜色的笔勾勒出的文字，因为经常书写翻阅而显得褶痕四起。记得有一次，盐一转站内的4#注水泵出现无法正常启动的故障，“李电”在现场用了一下午时间找不到原因所在，于是，中心站决定等第二天联系厂家人员前来维护。可他就是不死心，咽不下这口不明所以之气，到了晚上又悄悄溜进配电室中，凭着一股打破沙锅问到底的钻研韧劲，最终硬是把故障原因排查出来。
“我是一名平凡的工人，这辈子也没想过如何飞黄腾达，做好自己的本职工作、熟练自己的专业技术，再争取做一个正直的人，这就是我的人生追求了。”李电的话总是这样简单而直白。
“粘车”的支部书记
“严格管理必须从自身做起。”42岁的支部书记曹虎林这样说道。作为生产保障队的支部书记，他有着一套独特的管理方法，在车辆管理中，凭借着多年积累的专业理论知识和较强的管理经验，使整个车队运行平稳，从不让任何一辆车带病运行。他经常深入到各处现场，对设备运行出现的问题一一记录，并及时反馈给每一位驾驶员，在督促的同时伏下身子共同解决问题，经常可以看到他与检验工一起沟通交流工作经验心得，把出现事故意外的风险降至最低。打铁还须自身硬。一次，一台车突然打不着火，从哪儿都找不出故障原因，驾驶员从发动机到电瓶逐个部位进行排查，可就是找不出问题所在。见此情形后，只见他二话不说挽起袖子就爬进车辆下面，风风火火地干了起来，用了20分钟的时间终于让车辆点火正常运行，而从车底下慢慢爬出的他，一身油土、满头汗滴，俨然成了一个油人。
“曹书记，你也40多岁的人了，别那么认真了。”笔者开玩笑的对他说道，可曹书记听到也只是一笑而过。他常常在业余时间里要抓紧时间为自己“充电”，总觉得看书远远不够，就经常对照生产实际进行总结摸索，在每一台车辆前久久徘徊，记录下大量笔记和心得体会，就因为对车辆的这份“粘”劲，时常让不知情的人以为他才是司机。
《从前慢》中写道：“从前的日色变得慢，车、马、牛都慢，一生只够爱一个人。”而石油人的一生很短，短到只能选择坚持做一件事情，他们用自己的汗水和青春，在这短短的一生中，浇灌出了一朵朵盛开的“石油花”。
