4年前来上海，在火车附近的宾馆入住，因为马上过年，价格不贵，双人间才100多，这价格在来之前闻听的高消费大都市，绝对是意外。
稍做休息，就赶去看东方明珠，这是上海必打卡的景点，然后外滩，南京路。其实不是很远，如果现在去会选择坐公交，骑共享单车，会用手机百度，导航，最主要上海地形图也差不多在心中，但那时候拿一个地铁的地图，还是地铁里面的旅行社宣传单，也只有那上面标清你想去的地方，也和你百度的地址吻合。
在北方也是省会，也有地铁，但费用比公交高，所以基本都选择骑车和公交，来上海，没有别的选择，辨不清方向，没有直达公交，只能坐地铁，后来发现，很多时候其实就一站地的距离。给大家发一个上海最新地铁图，来这几年，又增添了几条线路，而且也马上还有几个要开通，去了很多城市，上海地铁是最丰富的!
上海的地铁东西南北贯穿整个城市，换乘很方便，两个终点基本都是1个半-2小时，在上海上班一定要坐地铁，地铁和公交都很拥挤，但地铁的优势是绝不堵车。几个著名头疼的地铁线都是等几个过去才能上去的，11号线，7号线，6号线，2号线，3号线，早上往市中心方向，晚上是归巢的方向。
那天冒着淅沥小雨前往外滩，然后做2元的轮渡到对面的陆家嘴，在东方明珠上下，摆了一些pose，就准备回程，陆家嘴附近发现一个公交枢纽，选择公交一个是习惯问题，还有觉得坐公交能看看街景，会更加熟悉这个城市的魅力。
但是我看了一圈那里各种数字的公交路线，完全懵圈了，xx路xx路，而不是北方的xx街xx路，街是南北方向，路是东西方向，上海没有街，什么方向都是路。
发几个最近坐公交的路线的路牌。如果你是北方人，肯定晕，其实上海本地人也分不清东西南北，如果问路，她们也只是告你左拐右拐
北京的路是xx胡同，走不明白会是死胡同，北方是或者路或者街，方方正正，井字形，怎么走都能走出来，上海的路也是总能走出来，但可能是绕了一大圈!又回到原地。
我是在上海住了一年以后，才开始坐公交，平时坐公交的都是上海的阿姨爷叔，年轻人很少，只有上下班和学生放学时间，才拥挤的登不上去。
上海的公交都是空调车，基本是2元，前两年有路程阶梯计费的，最近要么停了要么换了2元的，也有个别路线还挺长，但是也是收费一元的，后来坐久了才发现的，用了上海地铁和公交都能用的交通卡，无论是先地铁还是公交，都会公交2元的，只收一元，这也是给上海本地人的一个福利吧！
地铁交通卡押金20元，充值10元-200元不等，地铁站上可以人工也可以机器充值，使用满70元，之后就是9折优惠。因为地铁里有空调，所以很少人选择公交，这也是为什么公交上面只看到老年人面孔。地铁的站点也都是景点，或者购物中心，很多都不用走出来，直接进商场，这也许就是大都市的魅力。
当然大上海这个魔都吸引各地的人来不只是交通，以后会一一道来，关注我，会给你说更多上海生活方面的事。
