飞行计划做出来，可一直没有合适的机会落实，最后终于有了一段时间，赶紧开始飞起来。
这次飞行耗时将近三小时，从美兰国际机场起飞，然后在海口上空转了一圈，按计划航线飞往文昌，接着是琼海，飞机快没油了，对准琼海市的一条公路落了下去，完成了海南飞行的第一段。
小飞机是从海口美兰国际机场的27号跑道上起飞的。海口和三亚机场的走向都是东西向，我们的小飞机从27号跑道上起飞，也就是朝向正西（270°）方向起飞。
Piper J-3小飞机的仪表板很简单，就是几块最基本的仪表，从左至右分别是发动机转速表、空速表、罗盘、高度表和滑油表（上下各一块，监控滑油温度和压力）。这架飞机安装了罗盘，我们就不需要随身携带指南针了。另外，飞机也没有安装无线电通讯和导航设备，也好，省得跟塔台啰里啰嗦的，耳根子还清静，没导航设备，我们就靠目视也可以，反正飞机也不飞多高。
起飞以后，飞机先往正西飞，飞过南渡江后不久，转向西北，往海口市新城区飞去。在模拟飞行游戏中，海口市的地景就是一片绿色大平原，几乎没什么建筑物。真实的海口市西部新城区，有国际会展中心，海口市政府，以及鳞次栉比的高楼大厦。
我们也别太苛求游戏，因为如果希望游戏中的景色和真实环境保持高度一致也不是办不到。但真要那样的话，对电脑主机的性能要求极高，那样就没有几个人玩得起这款游戏了。我们还是以飞行为主，地面景物就不要太在乎了。
飞到盈滨半岛上空以后，来了个大转弯，掉头向东，从西海岸带状公园来到海口湾。濒临海口湾的就是海口市的主城区，自西向东分别是秀英区、龙华区、琼山区和美兰区（忽然想起“美兰美兰我爱你”那首歌）。海口主城区值得玩的地方不少，比如骑楼、海口钟楼、五公祠、海瑞墓等等。
海口市的地形是个小坡，由西南东北微微倾斜，大多都是海拔100米以下的台地和平原。海口市主要由滨海平原、河流阶地和丘陵台地三部分组成，最高峰就是位于秀英区的海口石山火山群附近的马鞍岭，海拔222米，我们的小飞机没往那边飞。
继续往东飞，又一次飞越南渡江。
南渡江是海南岛的第一大河，它发源于白沙县境内的霸王岭南峰山，自西南流向东北，从海口市汇入琼洲海峡。南渡江自源头起约三分之二的流程穿行于山地丘陵区，河谷狭窄，河床多为基岩组成，坡陡流急；进入台地平原区后，河床多沙，两岸有带状冲积平原；到海口主城区就成了三角洲平原，河道宽阔，心滩汊道很多。
小飞机飞过南渡江，就进入到美兰区界内，再往东飞就到铺前湾了。铺前湾和东寨港是海口市和文昌市交界的地方，接下来小飞机就飞进文昌市界内了。
之前看过解放海南岛的纪录片，对人民解放军用56天时间，不怕艰苦，不畏牺牲，创造了以木帆船为主，配以部分机帆船进行大规模渡海登陆作战，一举摧毁国民党军陆海空“立体防御”，最终完全解放海南岛的战例佩服的五体投地。
海南岛能够解放，与冯白驹领导的中国共产党琼崖革命武装的里应外合、积极配合密不可分。冯白驹将军在那么困难的环境下，领导海南各族人民连续二十三年开展了艰苦卓绝的斗争，为党和人民立下了不可磨灭的功勋，被誉为琼崖人民的一面旗帜。
老将军的故居就在琼山区界内，距海口主城区不太远，以后去海南，一定要去看看。
