磁滞制动器是一种力矩控制部件。它利用磁滞原理，通过控制输入的励磁电流，产生一定的扭矩。控制电流和输出扭矩有较好的线性关系。它能提供光滑、无级可调、与转速无关的转矩控制。除了轴承以外，系统内无其它摩擦，具有稳定可靠、使用转速高噪音小、使用寿命长，维护成本低等优点。
结构特征
磁滞制动器由转子和定子磁极两大部分组成。转子由特殊的磁滞材料制成，定子磁极中有一定的间隙，转子在间隙中转动。
当线圈通电时，间隙中产生磁场，使转子产生磁滞效应。当磁滞转子在外力作用下克服磁滞力转动时，产生额定的扭矩。扭矩仅与激磁电流大小有关，与转速无关，实现非接触的扭矩传输。
优点
励磁电流与输出转矩基本成比例关系，传送转矩在额定值的5-100%范围内可以控制，小电流可以控制输出较大的转矩，能耗低。
无论滑转速度的变化如何，其传送的转矩能基本保持不变。能够在容许的滑差功率下连续滑转，除轴承外没有其他磨损件。
无接触式扭矩传递，运转平滑，转速范围大，免维护，使用寿命长。
应用
磁滞制动器、电磁制动器、制动器，分为单出轴磁滞制动器与双出轴磁滞制动器，根据使用空间、安装形式选择，其应用范围广，通用性强。主要应用于高速绕线设备；电机、小型内燃机、齿轮箱及其它旋转装置的寿命实验的模拟负载；高端运动器材的精确负载。
