一、第一次上路
胆大的弟弟与胆大的我。
路线：从市区一个商场开到我家。
一路上我甚至出现幻觉感觉开车还挺有趣，直到我的大脑出现一片空白的时候。
事件发生在一个十字路口，我右转，我要转到的路上一辆车正要左转，因为道路太窄了，我们几乎碰上，那一刻我觉得自己突然间头脑一片空白，不知道怎么办，等待着对面的车辆做出反应。现在想肯定是当时脑细胞能量供应不足了，直到听见副驾驶上的弟弟一直在提醒我：踩刹车！踩刹车！踩刹车！
事后，弟弟气急败坏的批评我说：你竟然都不知道踩刹车，这样太危险了！其实我想说的是，我真的不知道那种情况下应该做什么，这可是我从考完驾照三年后第一次开车。
事后反思，为什么我不知道要踩刹车呢？又为什么弟弟认为踩刹车是一项就算他不说我也应该知道的技能呢？因为刹车那项技能已经被他多次重复融进血液每个细胞里了，脚刹已经是“长在”他脚上的了，因此他认为踩刹车就像我们吃饭、睡觉一样自然的事情。
从这件事中我收获到了什么？
我记得见过一句话大致意思是：只有当你把自己的知识、经验清零时，才可能教好别人。当时不理解，现在明白了，因为很多基本知识可能自己重复的次数足够多，已经内化到细胞里了，所以觉得习以为常。可是对新手来说，一切都是陌生的，只有当自己能够把内化的知识拿出来，再教授时，效率才是最高的。
二、不要躲避，要刹车！
在开车过程中，让自己最为震惊的一个违背直觉的例子就是在面对意外时最好的方法是停车，而不是躲避！
有一次开车在大马路上，不知道为什么突然出现一块大砖头，为了躲避这个砖头我直接打了方向盘。事后弟弟告诉我对新手来说遇到这种事情最好停车，然后看后视镜再打方向；对有经验的司机来说一般是把看后视镜，打方向这两个动作娴熟链接起来的。还好我在打方向的时候后面没有来车，如果真有车的话后果不堪设想。
躲避是我们的一个天性，最典型的是遇到困难时躲避。在人类为了生存而奋斗的原始时期，这一本能是用来保护自己的，比如遇到比自己强大的动物选择逃避。
但是在现代这个已经解决了生存问题的时代，躲避只会让一个人永远待在自己舒适圈里，做温水中的青蛙。
拿写作来说，从一开始的斗志昂扬、胸有成竹，到遇到瓶颈、无话可写的时候，有几个人能够直面困难，度过那个艰难期迎来新的从低潮到巅峰的周期（我自己也属于没有熬过冬天的那一波）。
三、路标的重要性。
密集的开了两天车后，第三天载着我们全家人去市里。本来我以为自己已经习得不少技能了，如遇突发情况踩刹车踩离合，需要转向得时候一定要看看要转过去的路上有没有车辆。
这些内容现在看起来很简单，但在最初学习的时候就是非常傻的不知道，以致于被称作新手。
