共享经济在单车没有普及之前，一直是空中楼阁的存在，即使现在大街小巷都已有了单车的踪迹，但每当看到某个角落里，一些蒙上厚厚的单车，就切实感觉到理论应用到实际生活中的执行艰难。
一些角落里躺着的单车
谁会否认单车让大家出行更方便这个事情呢？方便出行是硬需求，共享单车之所以有那么巨头的投资，也是如此，腾讯、支付宝、滴滴、美团相继都抢占这个市场，从刚开始的押金模式，小黄车ofo,摩拜单车横扫整个郑州，又到今年哈喽单车凭借其车子轻捷，省力迅速，无需押金，很快就积攒了很多粉丝，形成了现在三足鼎立的局面。主干道旁边黄色的、橘红色的、天蓝色的，一排排甚是壮观。
共享单车的出现，也正考验了社会公众
ofo，刚运行时，是智能锁模式，很快就被破解了，朋友圈里到处宣传着破解密码的壮举。
报纸上也报道了某些废弃的坑里，躺着上百辆残缺的单车。
某个小区里，单车绑上私人的锁，成了个人专供。
还有上图，某个僻静的角落里，躺着很多单车，特别是刚下过雨，单车刚好在水洼处。
这只是我碰到的，相信在很多我不知的地方，单车也存在着类似的境遇。
这是第一次，在公共场合，放置很多人可以共享的工具。
首先刚开始时，市政管理就会有难度，随处乱放的单车，妨碍交通，有些市场，小区不让单车进入，究其原因，是物业不知如何管理。
其实，更多的是考验人性，考验人类社会的文明程度。
社会是个团体，靠公共道德是没办法约束所有人的。这也就是为什么监狱会存在。
单车如何存放，是共享单车公司、政府部门和公众一起关注的问题
每个城市，应该是有专人定时追踪单车踪迹，下雨，暴雪后，单车的清理工作。
政府是否可以设置专属停车点，杜绝随意乱放。
社会公众是否提高维护意识，进行教育、公益宣传。
