九月之行,想着去四川九寨沟,心念那梦幻的水之斑驳;想着去西北大环线,梦牵那青海湖水之碧净;九月六日早晨背起行囊的那天那刻,却坚定地面朝华山而去。
讨厌了跟团游,选择了自由行。人生本就囿于各种规定束缚里,那么一点仅存的自由还要拱手相让?于是我下定决心选择了自由。攻略过程里,发现只要愿意起早贪黑,飞机票还可以比高铁便宜很多。然而我也厌倦了飞机窗外蓝天白云的单调,座位的局促,于是乎毅然决然高铁出行。毕竟是一趟旅行,一路窗外的地貌变迁,不是一幅绝妙的动态风景吗?!
这次,弟和媳同行,我们与他们商量后,决定逆常规路线,先登华山,再游西安古城。一天的晚上,仅用半个小时时间,便在携程订购了最恰时的往返高铁票,最合适的两地旅店,还有门票、缆车、景区巴士,壶口瀑布一日游,兵马俑一日游,统统在指尖轻划间搞定,一万多元人民币在我的指令下,瞬间窜进了携程的钱袋子,心口稍稍泛起一丝不舍。在失落与获得的迷茫里渐渐进入梦乡,妥妥等待着二〇一九年九月六日,那个黄道吉日的到来。
一周后,一个早起的早晨,出租车司机已候在楼下,我们匆匆复验随身小包的身份证和手机后,迅速钻进小轿车,约莫二十几分钟到达了杭州东。取过高铁票,上得二楼“千家万户”用早餐。而后扶手电梯下到候车大厅,已是黑压压蚂蚁般簇拥的人群,找不见了空着的座位,只好逛在过道间,等待检票的指令。大约七点进得车厢,宽敞的空间,平稳舒适的感觉,是我爱上高铁的原因。
杭州—兰州D1874/7:08,列车准时启动,再没有绿皮车时代轮子碾轧铁轨的鼓噪声声,只觉得是一阵轻风呼呼地前去。如果不是道旁建筑物的快速后退,我真不知道如何判断列车在高速行驶中。仅仅过了十二分钟,懵懂中停住了,是德清站,这是杭州边上的县城,如今已划归大杭州。虽然天色有些灰蒙,依稀可见青山绿水的美丽。
再是二十分钟的车程,来到了湖州站,一望无际的平原,鱼米水乡。方块的或绿或黄,方块的或田或地,弯绕的或溪或泊,勃发的生气,丰收的田野,小时候熟悉的味道。我原以为一路花木加荒田,正如我的家乡,曾经的良田已返耕为林,一直为农桑忧心忡忡的心落下了地,背朝大地的农民,仍然挚爱着土地,只是未能实现机械化,与西方先进的现代农业有着差距,效率低下而已。
大约八点列车停在了宜兴站,这是中国的陶都。进入宜兴地界,渐见邱陵地区,列车时不时穿越邃道,每每进去,呼啦啦地作响,似乎刮起一阵飓风。浅秋的窗外,满野仍然是浓浓的夏绿,勃勃的生机。不远处如墨如黛绵延的山,近处屋宇、绿野、田畻、池泊、树林,依然是江南小桥流水人家。
没几分钟又是一个站,潥阳。似乎也是平原,一望无际的水稻田,已是一片丰收在望的金灿灿。然而也有很多亮闪闪如同湖泊的水田,据说蓄着鱼,田中央有个喷水池,冒着泡,是在为鱼提供更多的氧气。溧阳隶属于江苏省常州市,地处长江三角洲,是南京都市圈成员。溧阳市耕地广大,物产丰富,水源丰沛,是著名的“鱼米之乡”、“丝绸之乡”、“茶叶之乡”,经济连续多年名列全国百强县市。
八点半,列车迎来一个大站,南京南。望着窗外的南京仿佛遇见久别重逢的好友,南京去过的,白墙青瓦的古城,是江苏的省会,文化名城,中华文明的重要发祥地,在中国历史上具有特殊地位和价值。有“六朝古都”、“十朝都会”之称。
我们依依别过南京,北去的视野越来越宽广,不折不扣的大平原。无极无尽的玉米,在绿野里紫絮微漾。依然是长长方方一块块,明显归属着一户户的人家,只是约定俗成的时间里约定了只植玉米,成就了整片整畈的玉米海洋。北方的农耕,一季麦子一季玉米,些许花生,红薯,土豆。
思索间只听得徐州站到了,俗称的苏北地界,是大站,下去了一大批,上来的陆续填满了空位。然而启动不久,眼前一亮,“徐工机械”赫然在目,我买过它的股票,不是说全国五百强吗?就那么几个大棚,队列存放在露天的挖掘机,不很起眼的厂房,与我想像中有些差距。
列车时速三百多公里,却总是静静悄悄,风一样默默地飞驰,停下不过二三分钟,启动了也不知不觉已在路上。一路掠过永城北、商丘、兰考南,一路尽是郁郁葱葱,望不尽的玉米田野,我想,大豆、猪肉要进口,玉米总不至于进口吧。
终于在十一点十分,迎来一个大站,河南省会城市,郑州东,一直住在我心里最亲切的城市。二十几年前,年轻的我们曾客居郑州市二七塔商业区,在这里,浑洒过我们青春的活力。
回望车厢,都是刷着手机的旅客,列车服务员,一个托盘,几盒快餐,穿梭在车厢间,不停地来回叫卖。是米饭加菜,每盒50元,极少有人买。记得绿皮车时代,我是这条线路的常客,总是坐卧铺,到郑州车程也得十几小时,那时餐车推来推去,每盒十元左右,几乎半数以上的旅客买着吃的。看来如今的五十元在普通大众的心头仍然很沉,虽然也有几十万年薪的打工皇·帝,然而毕竟极大部份只是几万年薪,还得养儿养女,养房养车,不在牙缝里截流,哪有能力买房育儿?
半个小时以后列车驶进了洛阳。邃道频频穿越。洛阳市,河南省地级市。洛阳市有5000多年文明史,远在旧石器时代,已有先民在洛阳繁衍生息。洛阳是华夏文明的发祥地之一、丝绸之路的东方起点,隋唐大运河的中心,历史上先后有十多个王朝在洛阳建都。洛阳市地形复杂,山川丘陵交错,山区丘陵占87%,著名的旅游胜地,古迹众多,山川峻秀,是我明年旅行的打卡之地。
下午一点半过了三门峡站,三门峡,河南省之西,地级市,位于豫晋陕三省交界地区,地貌以山地、丘陵和黄土塬为主,半干旱气候。与南方有了明显不同的地貌,或黄土台地,或一个裂沟,起伏跌宕间不是山的绵延,似乎很久以前,广阔无垠的平原突然间四处撕裂而分开,成了黄土塬和黄土沟。
回望车厢,座位越来越空缺了。
下午二点准时到达华山北,这是我们的目的地,列车还将继续前往兰州。我们来到了华山北广场,然后乘坐华阴2号至华山游客中心。探头窗外,尽是美丽的黄山栾,枝头耸立的黄花串串风里摇,散落的花蕊犹如杭城八月的金桂。最迷离的是黄山栾斑斓的仔袋,成串的风铃模样,轻风里舞动,阳光里闪烁。
十几分钟下得公交,抬头一柱高耸的荷花造型,右边是一个游客中心广场。一位五十上下的妇女,穿着鲜艳的民族服装,向我们灿烂地笑过来。我们问:“如歌旅店在哪?”她立马伸出手,指向左前方笑答:
“噢,很近啊,就在那里,你们只须一个电话,老板会来接的,你们网上订的吗?”
一阵温暖掠过心头,心想既然近,何必烦扰老板,自己启用两脚车吧。
到达旅店,小小路边常见的门牌,一个朴素的农家模样的男人把我们迎了进去,扫了身份证,便领我们穿过角铁制作的楼梯,一幢跨过另一幢,再上得四楼,指给我们本来开着门的两个房间。房间不算小,只是家什有点简单,磨砂清玻隔断的卫生间,本来还时尚的空间,洁具实在太简陋,只是一个直立的洗盆,没有台面,无处摆放杯和化妆洗潄用品,淋浴喷头落在一时找不着的角落里,干湿不分,桌面上,窗台上,积了些灰尘……第一次找了低价民宿,有点失望。选择时只因它落在华山的脚下,离游客中心实在近,便于寄放行李。
放下行囊的那刻已是下午三点,有些累了,穿好长衣长裤睡服,甭管它洁与不洁,和衣睡下,补足精神要紧。
一个小时后,坐上华阴2路逛华阴市。华阴的公交都是免费的,有点羡慕。华阴市,隶属于陕西省渭南市。华阴作为县名,始于汉高祖八年(前199年),因处于华山北麓而得名。华阴市下辖2个街道、4个镇、1个国企、26万常住人口。
别小瞧小镇模样的小城市,华阴市不仅因为矗立着西岳华山,还因为位于关中平原的秦晋豫三省结合地带,自古有“三秦要道、八省通衢”之称,是中原通往西北的必经之地。所以华阴市是一个战略要地,交通枢纽。路过华山北的列车,多到每十分钟,总会有一个班次,送你离开华山,任你去郑州或是西安,所以不用预订,随时有车。
逛在华阴市,抬头常常能见得华山的秦岭山脉。我们转悠了文化公园,一园的杨柳低垂于绿水环绕间,一座巍峨的雕塑是隋朝开国皇·帝隋文帝杨坚,原来他是华阴人。立在公园门口向北遥望,华山最高峰南峰隐约可见。然后去市区,逛了华城路和太华路,华城路是吃的街,都是羊肉泡馍,胡椒汤,肉夹馍,辛辣的川菜,就是没有江南汉菜,肚子咕咕饿着,然而一直找不见愿意下筷的饭店。太华路是穿的街,鞋帽衣服应有尽有。房子以三四层为主,鲜见高楼。
晚上六点回到旅店。饿了的步伐特别急促,不加思索直接步入旅店隔壁的“川湘私厨”,心想川湘味总是有米饭的。随手快速点下了五个菜,孜然羊肉48元,小炒肉30,凉拌黄瓜15,手撕包菜15,西红柿蛋汤18,共化费160元。很美味的一个晚餐。
从饭店后门回到了旅店,拾级而上,凭栏远眺,华山脚下的秦岭横垣在眼前,如刀削如霜染的沧桑,不由得对明日华山之旅满怀期待。于是返身进入房间,打算早睡早起,迎接明日险与累的挑战。
二〇一九年九月十五日 杭州 风静无痕