这是斧钺地铁记第23篇。

回到深圳，搭乘地铁。有那么一种感觉，不论是地铁站厅，还是列车车厢，都感觉比长沙的地铁要宽敞明亮。

是我感觉上的问题，还是事实上还是如此呢？我没有去查询相关数据求证，不过我相信我的感觉没错。

我推测是长沙地铁的建设费用比深圳地铁的费用会要低一些。所以在规模方面会略小，在运营方面，有些灯具的功率也会略小一点。因此，就会给人感觉没有深圳地铁宽敞明亮。

靠近长沙的株洲就是南车集团的所在地，是中国两大地铁车辆制造商之一。近水楼台的优势，也没让长沙地铁车厢跟深圳地铁车厢一个档次，只能说明长沙地铁预算相对比较低了。

北上广深的地铁都乘坐过，感觉深圳的地铁是最舒服的。可能是深圳是这几个城市中，最后才建设地铁的缘故吧。因为，后面才建地铁时，建设技术都会比以前成熟。规划也好，硬件设施也好，都能比前面的更进一步。

第一次坐地铁，是在广州。月台上没有封闭的屏蔽门，人多的时候都担心会被挤得掉到月台下去。后面深圳地铁设计了屏蔽门之后，广州地铁也都装上了。