微博上最近刷屏耍的不亦乐乎的“打车省钱攻略”让人浮想联翩。
事情是这样滴。
问:“打车软件哪家强？”
答:“9公里以内，用Uber；9-16公里，用滴滴；16公里以上，用易道。”
最近这样的一个被众多学霸验证的打车省钱攻略在网上掀起轩然大波。无数的人开始扒拉自己手机上的打车APP，根据自己日常出行选择最省钱的那一款。易道也被推上了风口。（神州专车为啥一点动静没有呢？）
作为平时出行以走路为主的我有点看戏的心态，实际上我并不想纠结于到底哪一款软件最省钱。更想说的是，在一个细分领域，当出现类似明确竞争对手的时候，作为当事人从用户抓去角度应该如何行动才能立于不败之地更应该被重视。
据易观数据显示，Uber的市场份额正在被滴滴悄然的吞噬中。原本的Uber，滴滴，神州专车三个专车交易市场的巨头，现在排序也在发生变化。易道的加入是否会引起行业的变动，现在看来是肯定的。
这几天除了“打车省钱攻略”，还有很火的一件事是易道与微信间的“刀光剑影”，不管孰是孰非，这件事情反应的是细分领域市场越来越激烈的竞争。
现在的专车客户除了价格，同时关注的还有服务，安全等等因素，Uber在中国市场份额不增反降也应该反思自己的营销策略是否得当，滴滴现在应对的除了发展势头强劲的神州专车，也应该多关注新生的易道，尤其最近又扯上了微信。
