这台不是在路上随处看到的思域，而是鲜有露脸的一台手动挡钢炮

低悬挂，大尺寸轮毂，可以达到这个效果

思域这个名字千万不要改叫成思维克，太掉档次了

远处飘来一台红色的尤物

辣红Si图标

这太思域不一样

四门版Si跟普通思域依然一下子可以分辨出来

会不会很奇形怪状？

四门两门哪个好？两门版后排坐人太麻烦了，四门又没个性

卤素雾灯改LED好不好

总比到某宝买一个PVC的贴上去强

双门版的尾翼更加明显

后尾翼点缀一下还是可以，真的有下压力想想好了

千万不要自己去小作坊切割装几个假排气，严重影响原车性能

什么？就一个中置尾排？看清楚看清楚，人家是双回压尾鼓双排气喉合成一起

一定要大尺寸，鞋子不能失礼，枪黑双色显档次

最近太多模仿法系DS的风火轮设计了

这价位的民用车发动机布局不要讲究豪华了

来个近镜

1.5T压榨出205匹马力，本田最近才搞涡轮增压的市场，功底还是有的，毕竟搞F1赛车的底子

6速变速箱档把镀铬设计十分精美

这才叫开车啊，真实的手感，真是的驾乘体验（首先得忽略城市的塞车路况，要揉揉脚底了）

高能按键请慎用

开自动挡的还记得左边的那个吗？

潇洒的换挡

开惯了自动挡的朋友，是不是觉得太没乐趣了

至少不是板车悬挂了

这种钢炮悬挂调教很硬，为了增强路感要牺牲舒适性了，这种级别的路面已经颠簸到让你“瓜痛”

carplay无处不在

系统支持Android安卓及Carplay苹果，智能手机系统已经无缝切入到汽车领域了

至少不是后期改装的系统算可以了

原车UI界面能不能改好一点，话说这个触控感反应一般

经典鲜红Si logo彰显个性

依然是手动调节座椅

赛车桶式座椅包裹性十足，只是。。给个真皮的都好啊，这还是绒皮的（好吧，至少没味道）

大数字化显示全彩液晶仪表盘

门板按键布局

车窗按键？这是台两门版

盲区监测按键

后车盲区监测系统，这个非常实用

中控台下手机无线充电位置

不再怕手机没电了，安卓通用，苹果自行改装线圈

中控台底部带USB接口，点烟接口

USB接口可以直接播放手机音乐

想不想装一下？

最后欣赏一下吧

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