今天我把右倒车入库的经验分享给正在为倒车入库烦恼的朋友们。

在学习倒车入库之前，我们先把拉直线学好（拉直线是指把车往前往后开）。很多时候，我们都不知道为什么教练会要求我们学拉直线（一般这个练习都针对女学员）。开始时，我并不把这个练习放在心上，只是随意地练习了一个小时就回家。到后来才发现，那是一个很好锻炼我们控制离合和换挡的机会，还有可以增加我们走直线的车感。在练习科目二时，教练老说，你的车歪着跑，你就会疑惑，为什么我感觉不出？所以把拉直线练习好，很关键。不要忽视简单的练习，其实这就是基础，基础好了，对于我们以后开车有很大的帮助。

首先，把上车的预备工作做好后，把车开到感应线。我的肩膀左侧面对到感应线，即可停车。另外需要确保车身和左侧边线在1.2－1.5米的距离之间。如何确保？可以用左后视镜找点，就是边线在左后视镜的哪个位置。另外很多考场的感应线是虚线，我们可以对准虚线的某一个点，把车拉直后，用眼睛看方向盘中间的logo作为参考点，朝着感应线的那个定点直开（练车时，可以请教教练关于考试场地和我们的练车场的不同）。切记，科目二考试，必须控制好车速。毕竟我们都是新手，有时候反应会慢很多拍。

然后，踩离合挂倒挡，缓慢放离合。当看到左后视镜和感应线重合时，一把方向向右打死。另外可以用左后视镜连接车身的那段把柄作为参考，找到适合自己倒车第一把打死的点（具体可以看我分享的图片）。很多教练都会说，第一把方向宜打早不宜打晚。所以我们在练车的时候，尽量把第一把打死方向盘打早一点。

接着，打死方向盘后，马上把视线转移到右后视镜。观察车身与右库角的距离，当距离靠近30公分，车子后轮还没有入库时，马上回半圈方向盘。如果距离非常窄，我们可以再回多一些。不过小编不建议多次调整，毕竟我们是新手，对于回多少方向才正确，我们还不好把控。当然我们在练车的时候可以尝试，感觉自己回多了，可以马上把方向再打死。如果我们的车速比较慢，是有比较多的思考空间去调。

再接着，右库角一消失，把方向盘再一把向右打死。再看左后视镜，一看到左库角，马上回正。看看两边的后视镜，尽量把车身拉直。小编总结的经验是:当车开始进库后，如果看了左右后视镜，确认两边车身不压线，不要作太大的调整。尽量把车身拉直，车屁股偏那边，可以向相反方向打一点方向盘，然后马上回正方向盘。

最后，看点停车。至于这个点，很多视频都是看左后视镜遮住库边线这个点。但是小编我每次看那个点都不准，导致倒车不入，不合格。所以小编建议大家，尽量在练车时，叫一起练车的小伙伴帮忙在车外看看，每次倒车入库停车后，车有没有完全入库。然后把这个停车点，确认清楚。看点时，必须坐姿坐好，不要每次的坐姿都不同，因为看点和坐姿也有着很大的关系。

以下再说说出库的问题。

停车后，踩离合换挡，放刹车。缓慢松离合，车子前进到刚遮盖前控制线，一把方向左打死（身高不一样，这个打死的点会有所不一样）。注意如车子之前在库里面靠一边库边线很近，在出库时候，可以向反方向调一点方向盘，然后回正方向盘，尽量拉直车子，以免出库压库角线（可以看我分享的图片）。

有很多新手对于怎样判断车身和库角的30公分会很疑惑？开始的时候，小编也非常迷茫，看了各种各样相关的视频，也问过教练很多遍，最后我是看后视镜里，车身和库角接近两个手指宽，车还没有进库，就说明我需要至少回半圈方向盘，不然就会很容易压库角。如果车子接近库角一指距离，在没有进库的情况下，可以马上回正方向盘。

以上是小编右入库经验，至于左入库，由于每个教练教法不一致，所以小编也不细说，不要老听其他学员的方法，毕竟我们决定选用了的教练，就得相信他，相信他的经验。如果学会了调距离，在打早方向盘的情况下，都可以灵活入库。小编是有得到教练的认可，他称赞过我很会调整距离，所以我才把经验分享给大家。另外，在第一把打死方向时，很多学员会不知道望哪边打，记住一点:库在哪边方向，就往哪边打死。

以上是小编分享的方法，小编还有一个小妙招（如下图）。最后，希望能大家关注一下小编。