昭苏是个群山环抱的山间盆地,南面是天山山脉的主脉,形成一道屏障阻挡住了南疆的沙漠干热风,所以冬长夏短,寒冷湿润,发源于腾格里峰的特克斯河横贯全境,是全新疆境内唯一一个没有荒漠的县.昭苏也属于汉代乌孙古国的所在地,名闻天下的天马----汗血宝马即出于此.西汉张骞出使西域时,乌孙国将乌孙马数十匹进,献给汉武帝,汉武帝赐名为“天马”。经过历史的变迁,长期杂交改良,形成如今的全国农产品地理标志的昭苏天马.如今俊秀,魁梧,高大,匀称的昭苏天马,在全国,全军的马术运动比赛中都曾取得骄人的战绩,在国内运动马的市场上占有高达70%的份额,是名副其实的”中国第一马”
驱车前往夏塔时,我们也没搞清楚那究竟是一个什么地方.夏塔,维吾尔语”阶梯,梯子”的意思.,它好像什么都有:说是国家森林公园,雪峰,河流,冰川,山谷,古遗址,古文化一应俱全,乘着景区区间车进入,又好像各种元素都不突出，除了道路，没有什么人工修缮、烘托过得痕迹，基本上是自然状态的呈现，直到从夏塔归来后，看到拍的图片，才理解这就是原生态旅游目的地的样子。
总的说来.进入夏塔谷地,沿夏塔河前行,,天山山脉的主脉上的木扎尔特雪峰一直在前方牵引着我们的目光，这一条120公里的古道就是著名的夏塔古道，是旧时沟通南北疆的捷径，也是丝绸之路上最为险峻的古驿道，沿着这条只能骑马或步行的路，翻过木扎尔特大坂,就可以到南疆的拜城，当年玄奘西行翻越的淩山指的就是这里，所以这条古道也叫唐僧古道。直到清代，冰川上还设有专门凿冰梯的人家。
分段乘坐区间车(差评,一个景区,区间车分段乘坐可以理解,分段收费就过分了,而且价格还挺贵的。区间车数量不足，导致大量游客滞留等候，服务态度也不好。)到了夏塔温泉，前面的路就只有步行了，草甸、花海、树林、雪峰看似就在眼前，实则需要耗费不少体力也不一定能到。路牌上清晰提醒前行九公里之后便进入无人区，那才是来探险徒步人的乐园。也可以骑马，甚至骑马到雪峰之下，体验马踏冰川的快感，但实在不是我们这个年纪可以承受的，更何况眼见已到中午饭点、高血糖的老母亲还在前一路段等着我们，于是在草甸花海中流连一阵，再次回望木尔扎特雪峰，果断下山。
夏塔归来，直接去看传说中“天马浴河”。
提到“天马浴河”就让人联想到贺娇龙这个在新疆的文化旅游届赫赫有名的名字。作为伊犁州文旅局长，为当地旅游代言，为当地农产品带货，因为策马雪原的短视频走红，成了名副其实的网红局长，而她在拍摄特克斯河天马浴河的视频时，曾多次从马背摔下，让全国好多人认识了她的同时，也看到了昭苏这个美丽的地方，看到天马浴河绝美画面。这个马背上的县长（曾是昭苏县的县长），局长的走红，让文旅局长这个岗位门槛一下子提高了好多，除了正常政府官员的素质外，还要求形象亲民有观众缘，有才艺，能带货。新疆也因此涌现出一批年轻，多才多艺，有流量的文旅局长，比如沙雅县的文旅局长热娜，能跳新疆舞，能骑摩托，热情邀请大家去沙雅旅游；塔什库尔干文旅局长阿力普，穿着吉克族服装介绍塔县的塔帕米尔高原，盘龙古道；裕民县文旅局长杨彩霞的变装视频，介绍裕民县的山花节等等，网红局长们也在利用他们本身的影响力为当地的旅游业出力。
在特克斯河湿地公园，每天下午六点，有牧民赶着俊美，奔放的昭苏天马在特克斯河里喝水，嬉戏，奔跑，犹如弼马温在天庭中洗马，非常梦幻，唯美，这就是著名的，无数游客趋之若鹜“天马浴河”。我们从夏塔赶到特克斯河边时，才是下午四点钟，做好了在那里等待两个小时的准备。出了停车场,发现河边的草场上已经有二、三十匹马儿悠闲地吃草,河滩上停着两辆车和几个人，我们沿着小路进入，打算先拍几张宁静、悠然的特克斯河和草地骏马岁月静好的画面。
刚拍了几张，发现牧马人开始将马儿赶向河里，我有点疑惑地东张西望:不是六点吗??只听刚才在河边的中年人喊道：“快准备拍了,天马浴河.我花了三百块钱让他们给我们表演的。” 只见几十匹马先沿着河岸跑了一阵,噼里啪啦地纷纷踏入平静的特克斯河，踩碎了镜面般的河水，牧马人先让马儿喝了一会水，悠闲漫步了一阵，然后,一挥马鞭，抽了几匹领头的马儿一鞭子，几匹头马扬蹄开始狂奔，后面紧紧跟着其他的二三十匹，一时间马踩水面，水花四溅，人喊马嘶，特克斯河立马热闹欢腾起来。溅起的水花很快把马的身体打湿了，湿成一缕缕的鬃毛和马尾，在奔跑中甩出水珠，阳光下的身体和水珠都闪着亮光，脚踏出的细碎水雾，在镜头下如云如雾，马蹄在其中若隐若现。牧马人吆喝着，追赶者，掌控着节奏，真如天庭中的弼马温，和自己的马儿你追我赶，嬉戏玩耍。
转眼间,欢腾鲜活的画面从镜头中渐渐消失，大家都意犹未尽，财大气粗地中年人又和牧马人交涉了一会，最终达成再表演一次的协议，也让我们有机会弥补之前拍照记录的不完美。最后牧马人和游客们都得到满足，大家一边感慨刚才看到的美好画面，都有点兴奋。中年人不忘提醒大家：你们好运气，是我花了三百块钱让他们专门给我们几个人表演，要不还得等到下午六点，一大堆人挤着看呢。我们领情地对他点头致意，心满意足地回到车上。
原来的计划是在昭苏再住一晚，次日走伊昭公路赶到伊宁市，可是前一夜在昭苏的住宿体验不怎么好，而且打算体验的伊昭公路还没有开放，所以直接赶往伊宁市。
伊昭公路是全疆最美公路之一，是省道237伊宁到昭苏段，沿途要翻越乌孙山上的安格列特达板，海拔3000多米，一边峭壁一边深谷。险则险，美却美，峰林耸立，沟壑纵横，山林原始，一路风光绮丽，瑰伟无比，每年的通行时间只有四个多月，被称为小独库.。今年直到六月二十五日才通车，没赶上。
晚上十点，赶到伊宁市。饿得前心贴后背，入住在火车站附近的一个2022年才开的酒店，放下行李二话不说，就打听哪里有餐厅。一路找去，进入了第一眼看到的川菜馆。
对于伊宁市我们都有各自的记忆，妹妹在这里念了四年大学，我和妈妈都多次来过这里。喜欢这里温暖湿润的气候，对这里的饮食更是印象深刻。在我的记忆力,伊宁市随便进一家餐馆，她的饭菜质量都会有一定水准。从不觉得酒好喝的我，当年在这里喝过一种叫脾宛的自家做的啤酒(音译据说加了蜂蜜,类似于后来的格瓦斯)，第一次觉得酒好喝。这里也兴吃羊杂，面肺子，米肠子之类的，也挺好吃的。我们畅畅快快地吃了一顿正经饭，打车回酒店时，司机顺口问：“这么快就逛完夜市了?” 我们一脸懵逼，问:”夜市在哪里?” 司机说:”就你们上车的地方一拐弯,就是伊宁市最大的夜市丝路之光”。我们后悔不迭，近在咫尺却就这么错过了。
作为伊犁哈萨克自治州的政府所在地、北疆重镇、国家历史名城，伊宁市一直是新疆非常有存在感的城市。汉代就成了中国不可分割的一部分，十八世纪初甚至发展为是”西陲第一大都会”。清同治年间曾被沙皇侵占，但很快回归祖国，因为它地处伊犁河谷的中央，水草丰美，气候湿润，四季分明，曾被评为中国十座宜居中小城市之一。居住在这里的人都自信而时髦，以自己是伊宁人而自豪呢。
可能一路看的是大山大水，对于城市风光更何况是来过数次的城市就没有那么大兴趣。次日开车到汉人街，进入现在网上很火的喀赞其民俗旅游区。喀赞其，维吾尔语”铸锅为业的人”，地处伊宁老城区，毗邻汉人街，是当年维吾尔传统手工业者聚居的地方。对于外地游客来说，喀赞其足以满足他们”坐着马车城市跑”，”在现代化城市中感受传统民俗文化”的愿望，这里可以看到装饰精美的维吾尔族民居，诗情画意的小桥流水，古朴醇香的传统工艺美食和演绎的各种代表性维吾尔族生活场景。对于我们这些土生土长的新疆人，就觉得不过尔尔。只是随便转转，前去打卡了百年手工冰激凌，只能说冰淇淋货真价实是有保证的，对我而言口味偏甜，倒是店面装饰非常漂亮，即现代又有维吾尔族的味道。这里要吐槽一下喀赞其民俗文化区的马车,，坐着马车在景区转一圈,在游客中心买票，每人150元，.这个价格足够从乌鲁木齐坐卧铺火车到伊宁市了。过高的票价造成大量马车排在那里,等游客。而私下里接洽马车的主人，则只需要四十元一辆车,可以坐好几个人呢。
喀赞其没有惊喜，那么和它类似的六星街也就放弃了。伊宁县的天山花海在向我们招手。
