根据以往检车的经验，我这车检测时间可能与很多车差不多，所以每次检测站那里都是车比较多，耗时太长，主要是排队等着。也许那里每天都是这样，毕竟这几年汽车数量明显多了起来，总之为了快点检完，今中午吃了饭我就赶快去了。
检测站又搬迁了新的地点，我是第一次去，一进站，有点懵，凭着感觉直接进了业务大厅，在柜台递上行驶证，工作人员给打出单子。我拿着单子开着车进入检测区，真好，前面只有一辆检测的车，把行驶证和检测单子交给工作人员就不用管了，可以回业务大厅坐着等了。我没有马上进大厅，站在外面远远的看着我的车，有点不放心。刚买车那几年，第一次检车是在东边那个检测站，各个检测流程都得自己开车进去，亲眼看见工作人员虐待检测车辆，野蛮残酷，摔的机盖子咣咣作响，踹的油门呜呜的。当时我这新车也惨遭毒手，不知从哪里蹦出一个卡子，蹦出老远，难怪听有人说检一次车伤一次车，第一次就留下了心理阴影。这次直到车拐进大棚看不到了我才进入大厅继续等。
时间不长，工作人员告诉我有一个刹车灯不亮，需要先修好。我在一个修车的地方让师傅检查发现那个刹车灯的灯泡坏了，马上换一个新的，十元钱。我开回检测站再次上线，然后返回业务大厅等待结果，这时工作人员发现我的车有违章未处理，需要先把违章处理了才行。在违章处理时被告知一次通过人行横道时未停车礼让行人，我记起来了，确实有这回事，当时看那人在马路旁边站着，没有要过马路的趋势，我就直接开过去了。处理完这违章，业务大厅人员打出合格车标，终于检测结束。
检完车走的时候才发现检测区那里又排起了长队，幸亏我来的早，不然我这一波三折的情况不知要检到啥时候呢。
凡事都得留出提前量，时间尽量往前赶，很多时候不像我们预想的那样，一些不定因素和意外情况都会影响到事情的进展。
