（续）张君现时的职业是导游，但他更是驴友，骑行者，马拉松健将，摄影发烧友，游历者。他基础的学历只是中专，但在90年代初拿到了函授大学的本科文凭，又凭一己努力自学了一口流利的英语，估计泰语，越南语，日语，朝鲜语也略通，因为这几个国家他带团去了几十多次。我与他交往已有二十五年，实是此生的幸事。2010年我去武汉探友，咨询他武汉的必游景点，他首推湖北省博物馆，自此我也有了去博物馆的喜好。
自拉面馆吃罢午餐，小马便马不停蹄的带我们去往甘肃省博物馆。
“马踏飞燕”是甘肃省博物馆镇馆之宝，又名马超龙雀、铜奔马……等等。1969年出土于甘肃省武威市雷台汉墓，东汉时期文物。马踏飞燕身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。“马踏飞燕”自出土以来一直被视为中国古代高超铸造业的象征。
1983年10月，马踏飞燕被国家旅游局确定为中国旅游标志。1985年铜奔马以“马超龙雀”这个名称被国家旅游局确定为中国旅游业的图形标志。1986年被定为国宝级文物，成为中华民族向外展示自己文化传统的代表。
兰州是一个狭长形的城市，黄河纵贯全城。我们沿黄河河滨一路慢行，兰州的黄河比外滩的黄浦江要窄了许多，却水流湍急，船只似也无法徜徉其间，小马说里面的鱼可是大得很。河滨的各类主题公园一个连着一个，承载着绵延不绝的历史渊源。
黄河第一桥是一座贝雷式钢桁架公路桥，是古老黄河上的第一座公路桥，也是仅次于上海外白渡桥的全国第二座城市钢桥，始建于清光绪三十三年（1907年）二月，宣统元年（1909年）六月落成，为德国商人喀佑斯所承建。如今桥是一个景点，只供游人通行。
小马在兰州市中心拥有三个酒吧，内饰标新立异，风格迥然，颇使我们讶异。有两个酒吧的中央都放置着大型履带式拖拉机头，年代也久远，近前似有遥远的柴油味道透出。听小马介绍，如此庞大的物件光搬运到酒吧内都花费了好几万的工费。侧旁摆放着有近百年历史的英国打字机。有一面墙上排满了几百只的老式电表，走廊里挂着上世纪初的德国挂钟，过道间又成列着成排的老式军用水壶。酒吧里的装饰突显主人的深邃用心！为此小马花费了几年的时间从北京上海的古旧市场淘来这些怀旧的古董，只怕养在闺中人不识，却使我们大大的惊诧，绝非常人能比。
酒吧的驻唱歌手小有名气，张君在网上搜索也有迹可循。张君与我均上台演示一番，仅限于装装而已，留张影像。
晚餐小马请我们去了兰州有名的清真餐馆。只可惜真正的清真餐厅是不售酒精饮料的，少了些许乐趣，却无妨我们享用美食。大西北的牛羊肉实是美味，鲜嫩无比，回味无穷。
11月6日是我们回程的日子，但只觉的在兰州停留的时日太少（小马直说烤全羊还没吃到，那可是要去山上吃的）。我们早几日已网购了下午2点35分回沪的Z218次。张君的另一好友刘小姐从微信得知张君在兰州，执意请我们午餐，又执意要买兰州的特产送予我们，张君便坦言请她给我们买了三顿火车上的饭食带上车，只因方便食品已实难下咽。刘小姐又开车送我们到火车站。
兰州至上海的Z218次车是最为整洁和舒畅的，或是我们脑腹均充实，视觉中的一切都美好起来。一路上车窗外的青山绿水也更为鲜亮，承载着我们圆满的旅程快意东行。
11月7日下午3点多到的上海站。张君、周君和我相互道别，即便意犹未尽，也作鸟兽散了。
图片由晓轩、侯鸟拍摄制作
(全文完)
