由于对垦丁憧景，很想尽早目睹他的尊容，因此，早早起床，吃完早餐就开始走路，且骑行的速度也明显比平常加快。路很宽阔，质量也好，骑行舒服。但没有什么景色，但一进入坊山就完全不同了。风景秀色可餐，左边是山，右边是海。
看到海，你会突然感到宽阔，有一种莫名其妙的冲动，六十多岁的人了，也会对的大海大声呼叫，想暴发，但发现自己太渺小，没有人会顾及到你。
海风是那么的强大，那么强劲，顶风骑行比爬山还累，把你往路边赶。但一旦顺风，你就象子弹出膛，不费力跑得飞快。
垦丁是恒春的一个里（相当大陆的村），但很繁华，不仅风景美，且热闹非凡。夜间几乎是个不夜城，烧烤特别诱人，烤肉烤虾香气迷人。
如果你没有逛过垦丁，可以说，你没有来到台湾，如果说，日月潭与阿里山是台湾的名片，那么垦丁是台湾是一个宝岛的佐证，没有垦丁你会感到台湾色衰。
垦丁玩一天是远远不够的，因此，我们明天会再玩，这是自由行的最大优势，可以再玩，太好了，好!就让你玩个够。
在骑行垦丁的公路上，右边是与大陆相望的台湾海峡，左边植被密布的高山俊岭。
垦丁的这座海洋生物博物馆在台湾还是很有名气的，门票约400台币（约80元人民币），与大陆比不算贵。
夜色下的垦丁大街的广场，垦丁的夜市还是非常热闹的，听音几乎都是大陆人。
一天游玩垦丁是困难的，因此，3月16日继续游玩垦丁。
首个目标帆船石，其实就是屹立于海边的一块大石头，我怎么看也不象帆船，但创造者，给了你一个暗示，一个诱导，使你往他设计与创造的概念或套路上去想，创造和想象造就这么一个景点。但与事实不太贴近的创造是很难吸引人的，此景点就是一个的注解，参观人很少。
但庆幸的是在此地碰到一个当地的骑行爱好者，他很热情地指导我们参观台湾的最南端，这里树立了一个非常具有地理性标志的标志物，对骑行者而言是具有特殊意义的，错失往往会造成终身的遗憾。这个景点很偏，知道的人少，参观的人也少，但确实很美，很漂亮。
另一个景点是灯塔，参观的人很多，听说以后可能会有人额限制。但我个人认为，这个景点由于太热，其意义也打了折扣。
龙滨公园是一个很值得观光的地点，站在高处看海湾会有另一番感觉。看海浪一排排的涌向海岸，如果是近看，你会听到轰轰巨响，而且浪高掀起的浪花会四处飞溅，你会有一种恐惧的压迫感。但站在高处则完全不同，风浪声被柔和了，飞溅的浪花被泡沫了，恐惧没了，留下得只是温柔和妩媚。
到此，垦丁已观光结束，下午开始向台东进发。垦丁到台东是以山路为主，绕山爬陡坡，想想都可怕。当时作路书的时候就有乘火车或大客的想法，因此，一旦提议，很容易接受，包车去台东成为现实。当我们乘着车，舒适的以车代骑向台东进发时，突然看到一位小女生，骑着车奋力爬山前行时，我们突然沉默了。我不知别人怎么想，但我有一种无名的羞耻感，就是这100多公里的逃避，让我觉得乘车辱没了环台湾骑游。休息时看到那位小女生，我与她合影，真心地表示敬意，自愧不如。如果能返回，我绝不偷生，这不是虚荣，而是实事求是。能骑就尽量去骑行（危害健康与生命除外），这是我的追求!
这像帆船石吗？我怎么看都不像。
这块石柱是台湾岛最南端的标志。
