先来聊一下同力日升的龙虎榜
从龙虎榜来看，第一和第五席位都是量化资金，下跌途中共交易了32笔，明显是越跌越买做套利的。最近一次量化资金上榜是在5月9日，次日低开高走，最后迎来了一波大涨。买三是机构席位，还算有点信服力，至少有机构在，能给大家一点持股信心。
当然做股票不能意淫，具体去留，明天看分时强弱做决定，如果真的走弱了，该割还得割，如果分时维持强势，那就继续观察。
再来回顾一下今天市场的梯队
妖股：中通客车
7板核心：无
6板核心：无
5板核心：无
4板核心：宇通重工、实益达
3板核心：钱江水利、宝塔实业、科陆电子
2板核心：中国海城、新型装备、东风科技
1板核心：交建股份、潍柴重机、银宝山新
从涨停梯队上看，中通客车成功晋级10板，再一次打开了市场高度。不过中位板就比较恼火了，5、6、7板全部断层，这也符合老鹰之前的观点，3板以上谨慎接力，3板以才是重点低吸对象。
最近半个月，做高位板接力的朋友估计损失惨重，而做低位板的至少有50%以上的成功率，别小瞧了这50%的概率，作对了躺赢一个板，做错了低位板容错率也是很高的，可以保证大赚小赔。赛道股和情绪股PK期，大家记住还是多参与首板和2板，勿追高。
再来看一下市场主线题材
①汽车板块
汽车板块今天虽然有分歧，但不可否认它的主线地位，从5月11日开始，这一轮行情已经走了2个阶段了。第一阶段的龙头是索菱股份，第二阶段的龙头是中通客车。可以把中通客车对标新华制药，新华制药是上一个市场总龙头，现在开始走2波，新华制药不结束，那中通客车也不会那么快结束。只不过这两天肯定会断板，断板过后不A杀，那就是新一轮的上车机会。
当然汽车板块也不能全靠中通撑场面，需要新的补涨龙出现，目前市场选择的是宇通重工，明天不断板大概率会走加速，如果断板A杀，那就得重新选择了。
首板可以留意渤海汽车，盘子小，股价低，也是走补涨路线的，不过对于这种底部启动的票，尽量别追高，低吸为主。其他核心票，老鹰就不再啰嗦了，还是之前提到的哪些。
②基建
基建板块今天走强，主要是因为昨天的会议，再一次提到了新基建，而基建本身就具备穿越性，只要有消息刺激，就能再次活跃起来。
炒作后半期，基本也就核心龙头和补涨股有看头，其他中位股都已经没了炒作力度。前期核心股比如浙江建投、交建股份等，而补涨的则以钱江水利、中国海城为代表。
首板没啥看的，真想博弈的话，还是选择曾经的总龙头浙江建投，资金都是有炒作记忆的，熟悉的才是最好的。
③军工
军工板块走强，主要还是多方面的影响，具体的也就不明说了，敏感话题。早盘率先走强的是情绪个股宝塔实业，成功晋级3板，成为板块龙头。不愧是军工，炒股都得看名字，俗话说得好：宝塔镇河妖。
不过整体来看，军工能否继续走强，还是取决于消息能否再度刺激，还要看宝塔能否继续超预期，不然短线也只是一阵风，看个热闹就好。
