进西藏后印象最深的是那些艰难山间河流，是如此蜿蜒曲折，一些水势已经不小，遇到的一个小小的山岩，马上打一下弯，真是九曲十八折，上游与下游如此这近，而却转的圈子是如此之远。看了真的让人无比纠结，真的希望有一个隧道能够把这一些山岩能够打穿，总之是不用费如此大的周折才好。
那里的路也是如此盘旋曲折，特别是在318线的折多山那一块，地势就渐渐高起来，公路沿着河流而修，象河流一样的曲折，而且折的很多！坐着汽车盘旋而上开了好半天了，发现还是在原地的头顶上盘旋，窗外则是万丈的悬空的山崖，让人吓的不敢睁眼。
在惊险之中，幻想自己真当下有一只帆船在大海上航行，那有多么好!随风而逐浪，想怎样开就怎样开，天高云淡、一碧万里，那是多么的舒适与安全啊，就是想找一个什么东西碰上也很难。
但是路还是越来越曲折，回来坐的铁路也是如此，从成都到上海的1158次列车基本上也是大多沿着汉江上走，路曲折无比。内心感觉还是很疑惑，为什么公路铁路都修的如此曲折，当年为什么不打更多的隧道能够把路也修直一点呢？回到家后偶然看到当年修路的故事：是当年智勇而精绝打败过林彪元帅的陈明仁将军修了进藏的路，在那些年，没有给养，没有设备，没有人才，到冬天来了，修路的人在高寒山上，连脱衣服都不完整，以当时的条件，不得不依山势水流而修，饶是如此，前后还是有2000多名军民为此付出了生命。
遥远的青山是美丽的，但是走在脚下的，却永远是曲折硌脚的石子路。在生活之中，梦想都是金色而美丽的，象那遥远而美丽无垠广的大海；但是生活的现实能力与条件永远是有限的，更多象这一些河流。曲曲折折，辗转蜿蜒，生活未来有诗与远方，但是更多是象这河流一样随顺与苟且，否则就会有激烈的碰撞与冲击，峣峣者易缺,皎皎者易污，而只有这一些委曲而艰难的水能够不停的流动，一直流动远方。
在任何的时候，我们得认识到，未来的理想与当下的可能，是完全不同的两个方面，很多的时候，我们头脑之中学习到的一些美好而有说服力的大道理，都是象那些大海航行一样，是我们理想状态之下“梦想”出来的，那一些都是直线式的，但是在生活之中，却是全然的不“能”，而真正的生活都是这一些顺势而行的曲折之路，虽然我们也不“想”如此，在空间上不是最短，但是在时间上却会是最近的路。它们虽然如此艰难复杂，却在现实具备一定的可行性。
生活是如此，我们的教育工作也是这样，孩子的大脑也是几十亿来变化的结果，曲曲折折，象大山那样的复杂，我们不能够说走一个直线，打一个隧道，也只能够是顺势而为，依山顺水，虽然不是很好看，但是真的却有用。曲折而艰辛的河流，是水在几十亿来与曲折的高山协商的结果。曲折的公路，是人与曲折的河流山势协商的结果。头脑也是曲折的，是几十亿来人，从一个单细胞的生物发展到人类而变化的结果。地球上从来没有直线的，一帆风顺的自然河流，同样，也没有那一些直线式的，从目标直接到结果的生活工作与学习，更不存在着多少完美而完整的大道理。随方就圆，顺势而为，才是未来教育的本质，也是生活的本象啊。生活之中，不顺势而为，四处挖洞式的直线思维与那一些专家们理想式的教育模式，才是制造出来真正艰难与曲折的啊。
