10CrNi3MoCu 代号922A，与L921A同在一个标准里，然后者钢号在钢厂生产计划排到了半年后，而代号922A的10CrNi2MoCu不说量产，连现成的坯料也不是一直都有的。那么问题来了，都是舰艇钢，为什么922A生产量那么少呢？
是生产难度问题？是材料特殊性？还是使用的局限性限制了？
10CrNi2MoCu 代号923A 适用厚度5-9毫米。10CrNi3MoV 代号921A 适用厚度10-35毫米。
10CrNi3MoCu 代号922A 适用厚度36-70mm。《高高兴晟特钢》
该系列钢种厚度范围是：5-70mm，薄板的钢号是923A，该钢号不论是生产还是常备库存量上比之922A都更的少之后少，这是为什么呢？
921A在标准里是没有低于10mm以下的薄板的，可实际的应用上，5-9毫米的921A薄板使用量不可以说是巨大。
大中型水面舰艇大多采用高强度船体钢。采用高强度钢造船可减小构件截面尺寸，减轻船体自重，从而节省钢材，增加载货量。水面战斗舰艇可利用自身减重来增强舰 的续航力、武力配备和提高航速等，即提高舰艇的总体性能。此外，高强度钢优 于一般钢的其他性能，有利于提高舰艇的使用性能。但是，采用高强度钢造船要受到 船体刚性、稳定性以及船体结构最小厚度规定等的限制，并非选用越高强度级别钢越好， 而应选材强度适当。
10CrNi3MoV，921A钢采 用 Ｎｉ、Cr、Mo合金成分设计。具有高的强度f屈服强度在620MPa、抗拉强度在700MPa以上，而且具有优异的低温韧性，适合应用于海洋焊接结构。
