6：20－今天早晨按照闹钟时间起床。
6：27－装车，开往飞场
6：57－到达理想的一号飞场（车很少）
7：10－到达二号飞场。发现远方一辆亮尾灯的车，还担心是教练车那么早在准备，结果发现，是两位中年男子领着钓鱼的工具箱准备进场钓鱼。
7：20－装机完毕，待太阳出来。
能见度还差一点
7：28－起飞。这是自1月17日回家休假，同时也是自去年湛江9月底后，再次飞大黄。手抖，心慌，几条航线后，感觉回来一些。第二、第三个起落的时候，手感渐渐热起来了。最后，第五块电的时候，难得的有一些还没有飞够的感觉，好珍贵呀！——我已经很长时间是，第三块电池飞行后，都是纯粹在放电。而今天，我还意犹未尽！就凭这，今天算爽飞！
8：11－五块电池，一口气使完。这样的飞行节奏也是第一次，往往，飞完两块电池后都还需要点支烟啊（戒烟鸟），喝口茶啊，缓缓神再飞后两块电池。而后面的三块电池呢，每一块飞行完后再重复第二块电池后所发生的事！现在想想，光烟，就这抽了两三支，罪过、罪过！！
爽飞“回家”的鸡
8：17－装车完毕，回家。
8：27－再次到达外边的一号飞场，已有两辆教练车，占用了部分跑道。同时，也有一个小小的惊喜，发现了一块半场篮球场，篮板和篮筐都还很新。尔后，大脑里马上开始勾画明天早晨带上儿子去飞飞机的计划。（还是没有起风）
晨起的，不只是自己
8：54－回到家，停好了车。然后，买了一套烧饵块带回家给儿子吃。回家后，打开儿子的卧室，儿子躺在床上的第一句话尽然是：“我早就起啦。我七点钟就起来，看你已经没有在了，我又跟妈妈讲，我再睡哈。”感动！说明儿子整个晚上都想着第二天能跟我一起去飞飞机。哎，而我的想法又是，多让儿子睡下，过两天假期就结束了。行吧，明天带上他，和他好好玩一天。
