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深圳小汽车牌价格近10万元了，在中国一线城市里再创第一，得了个状元。
本来，随着社会的发展，汽车已经从有钱人的标志过度到大众的代步工具，但由于车牌的升值，大众化的步子不得不放慢下来。
深圳的车牌更新只限一人一牌（超过的政府无偿收回），只能在夫妻之间过户（据说上海可以在夫妻和子女之间过户），车牌不能继承。好了，有车牌和没有车牌的，限牌前无偿得到的和限牌后花钱得到的，立场和观点完全不一致，甚至是对立起来。
有车牌的说：我得到了车牌，就是私有财产。深圳应该学上海，可以在夫妻和子女之间过户，特别是可以由子女继承，以增加城市的归属感。
无车牌的说：子女凭什么可以继承？车牌是公共资源，就应当有使用年限，年限到了或人死了，车牌应该政府收回。
花钱得到车牌的说：我们花钱买的，子女当然有权继承，那些没花钱的应该由政府收回。
没花钱得到的说：总有个先来后到吧，如早期在深圳买房8千元每平方，现在8万每平方，先到受益也合情合理。
目前政府制定的办法最有利于增加政府收入，要改变恐怕不容易，谁愿意到手的鸭子飞走呢？
但是，每个群体都有各自的理由，也都有一定的合理性，如何取舍平衡，就要看政府的心态与智慧了。因为这真不只是一个政府增加收入的问题，它涉及到资源的合理有效利用、道路拥堵治理、环保、民心、政府形象等诸多问题。但愿找到一个符合社会综合考量又人性化的解决办法。
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