今天出去办点事儿，下午在万达准备乘坐出租车去附近不远的地方，商场附近出租车很多，但是打车感受很差，很近的地方不打表，直接要价，10块钱，不然不拉你。本来起步价就能到，也不堵车，这么一要价，瞬间感觉整个人都不好了，好黑哦。
相信很多人旅游、出差、上学等都会走过几个城市，也会碰到一些这样的出租车。要么看你是外地人，漫天要价，爱坐不坐；要么拉上你之后告诉你打表打不了发票；再者途中给要求你加钱，态度蛮横犹如黑车。以至于对整个城市的印象都不好了，开始不喜欢、甚至讨厌那个城市，在跟别人讨论这个城市的时候，这段乘坐历史肯定是一段吐槽的黑话。传着传着城市的形象就坏了。
大多数出租车是好的，但是就是那么一小部分，毁了一个城市的形象。可能，这些司机师傅真的不知道对所到城市第一印象，多数源于对乘坐出租车的感受。没有意识到他们作为城市的名片、展示的窗口，出租车给人的感受直接响了乘客对城市的评价。
一个发展比较好的城市，他的管理者应当意识到这种问题。不仅要提供便利快捷的交通，更要提供真诚贴心的服务。出租车师傅是城市的“活地图”，他们对城市的每条街道、每个巷子、每个景点都很熟悉，他们见证了城市的发展变化。同时他们也可以是乘客的“好向导”，加强对出租行业的管理和培训，促进高素质的乘坐服务和规范化的乘降手续落实，不断改善乘客乘降感受，把出租车行业打造成一个展示城市形象的窗口、一张代表城市印象的名片。相信每一个在这个城市乘坐多出租车的人对城市印象都会+1。
