2017年5月19号 星期五 儒商日报

【TMT头条】

1、勒索病毒攻击全球30万台电脑 黑客称还将瞄准手机

黑客组织“影子经纪人”日前再度发出警告称，将在6月披露更多窃自美国国家安全局的黑客工具, 瞄准Windows 10、路由器、浏览器甚至是手机。这意味着，接下来全球可能面临新的网络安全威胁。

日前在全球肆掠的勒索软件（WannaCry）据称即源自该组织外泄的黑客工具，上一波网络攻击发生时，全球150个国家的30万台电脑遭到攻击，其中，攻击对我国很多行业网络也造成极大影响，包括教育、石油、交通、公安等。

2、业内：共享充电宝市场硝烟弥漫，或陷高开低走窘境

在南京一家汽车配件厂工作的张先生近期在上海出差，一天外出办事时发现自己的iPhone手机电量不多了，于是通过手机上安装的共享充电宝APP搜寻到附近一处商家，然后步行到商家处扫码租借了一个充电宝，花费一元钱给手机充了一小时电。“既解了燃眉之急，收费也不高，整个过程比较新潮、有趣。”谈及正被舆论热议的共享充电宝使用感受，张先生如是说。

近年来，共享经济在国内异军突起，从最初的共享出行、共享短租等服务，到近期正在跟风兴起的共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等，共享经济正成为一种极具颠覆性的经济现象。有专家预测，“共享经济将改变80%的行业”，但与此同时，也有人担忧，当前市场上的一些共享服务可能只是“伪需求”和炒作噱头、互联网泡沫。

3、北京网约车新政过渡期明天结束 5家平台拿到准入资格

5月18日，北京市交通委向滴滴出行和神州专车发放北京区域网约车经营许可。去年12月21日，北京发布网约车新政，并预留五个月过渡期，5月20日，过渡期结束，新政将正式实施。目前，5家在京经营网约车平台获得经营许可。

北青报记者从市交通委运输管理局获悉，5月18日，市交通委运输管理局给注册地在外埠的滴滴出行和神州两家网约车平台发放了北京区域网约车经营许可。加上之前在京取得全国线上能力认定和北京区域网约车经营许可的首汽约车、飞嘀、易到3家网约车平台，在京经营的已有5家网约车平台取得经营许可。

据介绍，在许可办理过程中，交通、公安、税务、通信、人民银行营业部、网信等部门密切协作、积极沟通，细化完善了相关许可流程和许可条件，按照“一口受理、联合审批”的原则，依法完成了许可工作。5家平台公司按照国家和本市的相关规定，积极主动提出网约车平台许可申请，提交申报材料，完善自身管理体系和服务体系，接受政府部门许可审核。

4、多家快递公司上调派送费 6月1日起执行

快递业传出消息，从6月1日起，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递，将快递派送费在原有基础上每单上调0.15元。

业内人士介绍，简单来讲，派件费是指每个快递员收取和派送一票快递所得的收入。具体说来，发件网点支付给派件网点的派件费用一般由发件网点付给总部，再由总部付给派件网点。

记者于17日下午到位于四季青桥附近的圆通快递公司网点，该网点工作人员表示，“这附近有几家快递公司，都听说要调，但各个公司都不一样。派送费确实会涨，但应该还是会有所区分。” 申通快递派送点工作人员说，目前还没见到派送费涨价细则;韵达某网点工作人员在电话中称，派送费涨价政策落实可能还需一段时间，目前还是按原价进行。

5、Uber推出名为Uber Freight卡车配货应用：按下按钮，卡车赶到

DoNews5月19日消息据CNBC报道，Uber日前推出名为Uber Freight的新应用，可帮助卡车公司更高效地配货，并帮助司机减轻压力。

美国劳工统计局公布数据显示，交通和物资运输是美国第四大就业领域，仅次于办公室人员、销售人员以及食品准备人员。这个行业的从业人员高达973万人，卡车司机也是美国最受欢迎的职业之一。

有传言称，亚马逊也有意进军这一领域，希望借此削减自己的货运成本。Convoy、Cargomatic和Trucker Path等其他创业公司也希望对传统派遣模式形成补充。

Uber在其博客中称，Uber Freight可在几秒时间内确认费率和载货量，这可以大大减轻司机压力。此外，这款应用可帮助几天之内交付货款，比行业内通常超过1个月的等待期快得多。

6、乐视体育七成员工离职，孙宏斌乐见其成

“负责裁员的人自己都走了

孙宏斌越来越乐于规划乐视的未来，但在这未来里，没有乐视体育的位置。

36氪从数名知情人士处获悉，乐视体育内部正在准备新一轮调整，调整之后，离职员工数量并非之前懒熊体育报道的50%，而将达到70%。

这些人中，除掉裁掉的员工之外，不少员工甚至主动求裁员，方便自己另谋出路——至于补偿金反而不是考虑的重点，如今乐视体育已经需要动用版权结算资金来发工资、奖金，还有一部分人被调到了乐视网其他部门。在本轮调整之后，乐视体育员工数量将从700人，缩减至200人。

另有内部人士告诉36氪，不要在百分比问题上过多纠缠，具体裁员人数并不重要，因为“大家现在全部躺倒不干事了”，连HR部门都已经裁撤一空，“负责裁员的人自己都走了”。市场品牌部门也是此次裁员重灾区，这一原先有上百人的部门，在调整之后，只剩下十多人维持日常运作。

“体育这个线从来就没有做成功过，正常应该是买版权，然后出去分销对吧，但是后面的那一段，市场部门从来就没有见到钱过，只完成了前半段，不停买版权，全都是花钱的。”乐视内部人士说

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