背景：早高峰，柳州东路爬不上车以及爬上车被挤成肉饼的绝望心情
目标：减轻大站运营压力，增强大站乘客乘地铁的轻松愉悦的体验
方案一：早晚高峰时段，增开快速地铁，每隔一分钟一班，根据人流量的大数据分析将三号线一南一北人流最大的站作为起点或终点，只经停中转站，比如：起点柳州东路，经停南京站，新街口，大行宫，安德门，终点：南京南站。快速列车运行时刻和站点公示，车身颜色和普通列车区别。每站必停的普通列车依旧两分钟一班正常运行。
方案二：直接s8过江，简单粗暴，效果最好，只是成本和收益需要评估；
结论：试行一周看结果和用户反馈
PS：一家之言，难免考虑不周全，欢迎大家来喷。
