顺风车/网约车何以为继?--2018-09-04

1. 希望通过简书这个平台养成记日记的好习惯;

2. 顺风车叫停了。接下来,网约车也会整顿。那么,本来一个看似对老百姓有利的事情,为何最终走到了需要叫停的地步呢?

我非大V,亦非公知,更不是吃人饭不拉人屎的专家学者,所以,我只能以一个消费者,一个亲历过多次顺风车和网约车的人,谈谈普通人的看法,如何相对安全合法地运营一辆顺风车/网约车?

a。实名认证非常重要。所谓的实名认证,就是开车的人提供的证件和开车的人是一致的,且合法,且可以追查的到。

但是,如何保证实名,如何保证认证是真实的?另外,汽车开动了,你怎么知道开车的人,就是这个认证的人?假如他把车给别人开了,是否合法?如何知道这车子什么时候,被什么人开了?GPS定位仪是否为每部车子的标配?管理平台在无法确认GPS定位的时候,是否报警?报警后如何配合警方快速出警?

b。不是认证一下实名就行了。光一个实名认证,是无法有效管理驾驶员的。这道理大家都明白,可为什么车辆管理平台方,就这么简单认证一下,就手续齐全了呢?上级管理部门,已经整个顺风车/网约车的环境,是否都已经合适了呢?这些都是问题,需要有效解决,或者出台相关的法律法规。别和我讨论什么因噎废食啊,时代在前进啊之类的,我没有反对顺风车/网约车,我在讨论的是如何规范管理,不要跑题。

c。出租车内安装摄像头,是解决出租车司机犯罪的有效手段之一。请问,是否可以强制性要求顺风车/网约车也按照摄像头?

d。是否可以规定从业者的年龄,驾龄之类的,限制一些年龄段的人加入到这个人群中来?

归根结底,我认为还是法律法制的发展问题。我们国家是否符合法治社会的标准?为什么?

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