截止到今天为止，我和我的单车已经成功上去梧桐山好汉坡三次了（500多米）
第一次上去好汉坡是我刚买第一辆单车的第二天，那是一辆公路车
一位深圳骑友约我去的，他还约了一位大神，我也叫上了在捷安特买车时候认识的小兄弟，我们四个人一起踩单车上梧桐山好汉坡
那是我第一次上梧桐山，小兄弟也是第一次，只听骑友说了句有七公里坡要踩，也不知道好汉坡有多高，不知者不畏，我和小兄弟推着单车就那么跟着骑友和大神往山上走
你没看错，我和小兄弟是推着单车，并且一推就推了7公里，一个半小时后，我俩终于到了好汉坡，大神早在一个小时前就踩上去了，我骑友也只用了45分钟就上去了，好汉坡上的景色特别美...
继续说我第二次踩单车上好汉坡，就是昨天（11.2号），我第一次成功全程踩单车踩上了好汉坡，中途休息一次去买了瓶脉动
第三次就是今天了，从山脚一口气踩上好汉坡。
你可能要想了，小伙子你那么牛叉要不要上天呢？
我告诉你，我没有在装逼，我踩上去用了59分钟，比我厉害的大神在行者上就至少有460人，所以没啥好装的
之所以讲我这三次和单车一起上梧桐山的经历是为了为本文标题做铺垫，是的，在我昨天第二次踩单车上梧桐山的时候我发现了爬坡技巧
本文除了分享爬坡技巧之外还会分享一点我对于“越过山丘”的感悟，请耐心看下去
在分享之前，先推荐大家看一篇文章“为什么企业家都喜欢登山”百度直接搜索就可以找到，这里节选一部分给大家
“从企业家到登山达人，这一身份的转变身万科集团总裁用了三年时间。2010年攀登四姑娘山开始，到2011年的启孜峰，2012年的慕士塔格与卓奥友峰，他一步一脚印，一山一高度，终于在2013年成功登顶珠峰。
而另一位中国地产行业的企业家中坤投资集团董事长也于2013年5月17日13点30分顺利从北坡登顶，成为世界历史上首位三度问鼎世界之巅的中国企业家。自2005年成功登顶乞力马扎罗以来，黄怒波一发不可收拾
目前已完成了7+2的目标，并分别从南坡和北坡成功登顶珠穆朗玛峰，这次是他第二次从北坡成功登顶。
时至今日，挑战过四姑娘山、乞力马扎罗、珠峰等世界名山的企业家不在少数，除以上提过的两位地产界大佬，还有十余位来自各界的成功企业家。"
好了继续说技巧，当我发现单车爬坡技巧的瞬间，脑中浮现出一个久违的词汇“螺旋式上升”，这个词可以完全概括我发现的爬坡技巧了
以前也听过一些商界大佬说过这个词，但是当时不理解，当我昨天用这个技巧爬上好汉坡的时候，完全就是一种守得云开见月明的感觉
如果各位百度“螺旋式上升”可以发现和“螺旋式上升”相对应的是“直线式上升”
“两点之间，直线最短”这个线段公理大家在小学就学过了，可是当你我踏入社会，你会发现运用这个公理最多的地方就是小学的数学题了
比如现实社会中，你的理想和现实之间的差距，如果你用直线链接，你会发现那是你做不到的，不可能的，异想天开的距离
尽管上述线段公理不适用于每个人的职业生涯规划，但是你仍然每年都会看到福布斯排行榜，胡适排行榜等等上面一个个亮瞎你眼睛的名字
他们之中很多人在十年二十年前也许就和你我是一样的，一样的阶层，一样的现状，可如今为何他们能够上排行榜？而你...
在我看来，“螺旋式上升”可以解释这个问题，大家可以看下面这个图
其实只要是有公路的山，山上的路都是采用这种“螺旋式上升”的方式铺起来的，你可能又在想“没错呀，但老子还是踩不上去啊”
是的，这是客观存在的事实，就像我第一次上梧桐山一样，我tm是推上去的...
可能是我太聪明，第二次上山的时候我就发现并熟练运用了“螺旋式上升”所以我很轻松的就踩上了500多米高的好汉坡
不装逼，用普通说就是，忘记盘在山上的螺旋式公路，把它当成一条直线，在那条直线上，自行控制单车在路上去螺旋上升，那时候你会觉得任何坡在你眼里只不过就是懒羊羊头上的一坨*而已
这就是我发现的踩单车爬坡的技巧，我想以“为什么企业家都喜欢登山”里的一段话来结束今天的日记
“为什么登山？因为山在那里。著名登山家马诺里用这样一句话诠释了登山的魅力，但对于普通大众而言，这句话其实并没有告诉我们更多的东西。只有真正的登山者能够明白这句话的真正含义。 ”
特别提醒：
一、本周日（11.5号）骑行坝光
看无敌海景，享肥美海鲜。
集合出发时间
横岗店早上8点，出发8:10
坪山店早上9:30，出发9:40
费用约100元（AA制）
带队：威仔，收尾：小邓子
目前已经有十五位老铁报名，想要报名参加活动的老铁请联系我微信：45014050
二、 轮量生活有你更精彩
11月份4+2骑行活动预报名啦！
（4+2意思是保障车4个轮+单车2个轮）
捷安特轮量骑行馆第三期11月11、12日,为期两天的“广东最美云浮之旅”接受报名，限额20名。
目前已经有16位老铁报名，想要报名参加活动的老铁要抓紧时间预约了
注：轮量骑行馆有单车租售，参加户外活动的好处我就不多赘述了，懂的自然懂，要报名的请联系我微信45014050
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