常言道“火车跑得快，全靠车头带”。 然而，随着时代变迁，科技进步，动车组在新时代脱颖而出。一般动车具有多个动力装置，分散在整列火车中间，动车组运行速度是传统火车头带动速度的几倍，大大颠覆了传统观点。由动车组引发的一系列思考对当下经济运行局有意义， 有人称动车组理论是管理学中的又一重大发现。
动车组理论在中国式众筹实践中，最有意义的指导就是对众筹项目股东的选择---要着重选择能为项目带来动力的股东， 形成动车组效应，带动项目运行。可以从几方面进行考量：
1）选择股东，除了“资金”，还需要考虑其拥有的其他资源---有没有发动机。
2）股东的主观能动性。 是否愿意把他的资源带入项目----发动机是否能够运行。
3）具有沟通协调能力的股东是动车组不可缺少的润滑油-----保护发动机的正常运行。
当股东团队能过发挥动车组优势，那么对项目推进就会有巨大的意义。 然而我们也要意识到下列风险。
1）动力匹配。 如果动车组的动力输出不能匹配，那么势必影响其正常运行，严重的情况甚至会引发事故。 在项目众筹中，怎么既能调动股东的动力，又能匹配大家的输出。是非常值得研究探讨的。
2）火车头的方向性。动车组比传统火车具有更强的动能和速度。 如果项目方向出问题，那么动力越大，就走得越偏。 怎么保障项目向着既定方向运行，能够做到随时纠正偏差。 这是另一个值得研究的问题。
