一下班回来，陈女士便紧张兮兮地对我说，“呃，你听说没？从下个月开始，我那电瓶车就骑不了了！”
“为啥？你那车不好好的吗，才骑了几年？前些天我还刚花了100块换了轮胎呢！”我仰着脸问。
“上边有规定，咱这辆车属于临时牌照，白底红字的，属于超标车，一旦被抓了，听说要被罚款300元呢！”
“有这事？”我满脸狐疑地问，其实我也隐隐约约听到同事说过这事，于是又上网查了一下，果然就看到市里下发的有关清理超标电动车的文件通知。
“有什么办法，实在不行就得买辆新车呗！”我无奈地说。
女人表示赞成，马上说，“咱这辆车也骑了四五年了，也该换换了！听说国家有政策，买新车可以减免600块钱，旧车一个电池抵100元，咱这辆车有5节电池，可以抵500元呢！”
“说内心话，其实我真不想将这车抵了，你和女儿骑车上班去了，有辆旧车在家，我还可以骑一下呢。”
“嗯，那你看着办吧！”
看来买车势在必行了。第二天，我就踅到小城里那几家有名的车行里去转了一圈。别说，换车的人还真多，买新车的人络绎不绝，商铺门口的大马路上停着几辆大卡车，上面都装满了旧的电瓶车。我看中了两款电瓶车，一问商家，人家说那属于电摩，需要考证的。如果是我骑倒也没什么，可是女人骑就不合适了，她一定会嫌那车太笨，支楞起撑脚都够呛。我看中了那车比较大气，踏板上的空间也比较宽敞，倒不像那辆旧车，中间塞只行李箱也紧巴巴的。
又过了两天，赶巧中午的时候陈女士有空，我先在车行等她，她又约了她们店长小刘一起来看车。三个人在几家店铺里转来转去，各种款式的新车太多了，有点眼花缭乱的感觉。小刘店长个儿不高，已是两个男孩的妈妈，她一再跟我们强调，新车的后座一定要有足够的空间，以方便她接送两个孩子上下学。
最后我们不约而同看中了一款新车，那也正是我同事前些天刚买的一款。我们与中年店主讨价还价，除开国补，不抵扣旧车，老板负责上牌缴保险费，新车以2880元成交。小刘店长选中白色的一款，我们选中藏青色的一款，几个人皆大欢喜。
时间过得飞快，陈女士和小刘店长赶回去上班，我留下来办购车手续。因为要拿国补，手机上要下载一个软件，一位美女店员帮着拍照上传文件，加我微信，给我账号上打入300元钱，回头我又将这钱转给她。然后她又是一拨紧张的操作，身旁还有其他几名客户找她填单，美女忙得不亦乐乎。
有工人将新车推到了门外，两名安装工已拧开新车踏板上的螺丝，开始安装新电瓶。我一眼瞟去，看到一共有六节铅酸电池，都是23Ah的。老板说电机是1200瓦的，动力还可以，充满电一次能跑60公里。我听说锂电池续行能力更强，可成本要增加几百块，有目前这个配置我已心满意足了。咱有辆车只是用于居家骑行，又不送外卖，配置高了倒是一种浪费。话又说回来，今天买的车，届时国家政策一来，不定哪天这车又成超标的了呢！
新车装上了电池，我骑上去，沿着马路遛跶了一圈，感觉果然不错。这车电量显示有10个长方形小格，能够观察到整车的电量情况。新车一共有三档速度，但却看不到档位。最高的速度大约有四五十码，但仪表上始终只显示25码，或许这正是厂家的狡黠与无奈之举吧！
我兴高采烈地骑了新车回去，这一天是2025年2月28日。
