图&文|茉泥卡Monica
这是一篇新鲜出炉的游记，此刻躺在温暖的青春坟墓（某位美丽的女作家写被窝是青春的坟墓）里，在经受过大东北的猎猎风声后，由衷的觉得这是一种劫后余生。然而即使我无数次的埋怨到亚布力的火车太慢，时间太早。但是，当雪季来临，一颗心又开始蠢蠢欲动起来，使我血液都感觉到沸腾的力量。
亚布力滑雪场并非是一个滑雪场——在一个叫亚布力的小镇上，无数如雨后春笋兴起来的大大小小滑雪场组成了这个无论是在国内还是在亚洲都能算是数一数二的滑雪旅游度假中心。到达这个小镇的方法，每天早上6:40在哈尔滨站有一班到亚布力南站的火车，时间约为三个小时，如果这躺“狂吃狂吃”的慢车不晚点，大概在九点半人们就能见到号称“中国十大最有特色的火车站”之一了。除此之外，哈尔滨还有发往亚布力站的多班火车，不过亚布力站在镇里，比起临近滑雪场的亚布力南站要远些，大约半小时车程。
如果一切都刚刚好，10点到达，那么再去滑雪之前还能去酒店休息一个小时。
一般在亚布力滑雪有两种行程，第一种是当天往返，坐10点到达的火车早上来，滑两个小时雪坐下午的火车走。需要注意的是，从亚布力南站离开的火车也是一天只有一班，就在下午四点半，其他从离开的火车都从亚布力站发车。
第二种行程就悠闲一点，定个宾馆酒店，住几天，想什么时候去滑雪，告诉前台，他们会帮忙购买滑雪票和雪场往返的接送。亚布力的大部分酒店都会负责南站的接送，但是如果是亚布力站则可能额外收费。看人品咯。
东北的室外零下二三十度是常态，穿好打底衫裤，外罩滑雪裤和滑雪服就足够了。专门的滑雪服的保暖是很成功的，不用里外三层那样穿太多。
亚布力大大小小十几个滑雪场，难度不同的各种雪道都有。按照自己的水平和抗摔程度选择就好了。祝好运哦。因为我第二年的时候可是从高级道的山腰滚到了山底呢。想起来，甩脱板的一瞬间，只觉得天是那么蓝。哦对了，雪也很软呢。现在想想真是不知死活。所以，不会滑雪可千万别一言不合山顶见。
雪道的难度一般分为高、中、低级。然而就我所去过的而言，他们滑雪场之间好像并不打算用同一套标准来定义不同难度呢，就是这么任性。分分钟在前一个雪场是高级道的难度，到了另一个雪场就降级成了中级道。于是乎，当你满怀信心自己是高级水平然后打算换个雪场体验一下不同的雪道，看着雪道指示牌上了缆车后，滑到前面就是你感觉望不到尽头的垂直过山车在等待着了。
如果不小心被难度指示牌坑了的话，扑街是在所难免的。如果更不小心没有对自己技术有全面的认识的话，扑街可能要扑进下水道。从来没有接触过滑雪的，建议请个教练带带。接触滑雪没多久的，建议不要听信同伴馋言去上高山道。
滑雪这种事，说到底是you can you up。 滑雪票一般有两个小时，四个小时也就是半天票，和全天票。
女生和非发烧友一般都选择半天，因为这实在是一项太消耗体力的运动。尤其是在二三十度的室外，何况还要扛着从山顶高速滑下时简直可以吹透羽绒服的风。不过滑雪的好处在于，心只要是热的，人也就不冷了。
亚布力在国内首屈一指的地位不是没有道理的。就在我们去的滑雪场，三个小时看见两次直升机巡逻时经过高山道上空。之前在其他雪场并没有见过，大概是因为这个雪场高山雪道太多，难度又高，连不开放的乱雪道也有孤胆英雄敢直接下去。坐缆车的时候看见好几个玩单板的在乱雪道摔得“根本停不下来”。
当然，如果真的因为不可抗力的原因，上去了高山道然后到中间一半发现下不去，唯一能下去的方式是飞下去，然而回头太难，扛着雪板走回缆车简直是在致敬长征过雪山。这种时候，还是要相信我们活雷锋一般的东北老乡们，他们绝对不会见死不救。
平安下来之后就是回酒店洗个热水澡，吃吃东北的特色菜，譬如锅包肉（真的很好吃），杀猪菜（一般好吃），等等等等。我们滑雪的时候正好是元旦，夜晚窗外砰砰砰的放绚烂烟花。兴致勃勃冲下去，放没了。拍完照回来，又开始有人放了。
其实实际的滑雪速度应该是达不到过山车一样的速度的，之所以这么说是因为，当一个人在坡度较陡雪道较长而且刹不住速度的时候，迎面过来的风是真的比过山车还要厉害。接送我们的有一位司机先生说他自从上了两百斤之后，就没再去滑过雪，因为惯性大摔起来更痛哦。
好啦，放一张奇奇怪怪的镇楼图，我们明年见啦～
