新能源电动汽车，自上市以来，其续航里程，是人们所关注的指标之一。我在购置车辆后，一直在测试续航里程。由于存在担忧，一直不敢走远路。
这款车续航410KM。看看实际的情况吧。我们选择一个300公里目的地的测试。
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晚上，把车插在充电桩上充电，把电充的满满的。
早晨4.30左右起床，准备准备，一下里程等数据。
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5.40正式出发了。途中服务区休息，国电充电10元（实际充了9.52元），行驶里程增加了约50公里。到达目的地，电量还剩约80公里。看来充上50有必要，否则就比较紧张。
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在目的地找到充电桩，计算了一下行驶里程，刚刚约300公里，而电量里程只剩下50多。经这样测算，标明续航里程400的，实际只行驶了300公里。
今天行驶途中，没有开空调。当然，走高速不是最佳节电行驶方式。400的电量，行驶300公里路程。
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