滴滴顺风车司机又杀害了一位女孩儿，在这个闷热的夏末时分，被这则新闻气得发抖。那个十恶不赦的杀人犯当然是罪魁祸首，但滴滴至少也是个帮凶。
三个月前空姐打顺风车遇害的惨案还历历在目，滴滴当时表示了歉意和内疚，也表示了要彻底整改，至于到底改没改？改的效果怎么样？那只有鬼知道了！
滴滴这种网约车的技术本就不是原创，抄袭来的技术。但滴滴、快的还有优步、易到等并存竞争的时期，的确给大众出行模式带来了前所未有的变革，也带来了前所未有的快捷与方便。当时因为竞争，每家都有优惠打折券，对于乘客来说，真的是各种利好。
后来滴滴迅速扩张兼并，合并了快的，收购了优步，做到行业中的龙头老大的速度让人侧目。一般制造业的企业想要做到行业老大，是需要长时间的努力经营的。与之相比，滴滴简直就是躺着完成了这一目标。
如今已经没有能跟滴滴竞争的对手了，当然那些原来竞争时期的优惠政策也统统没有了。滴滴成了一个睥睨众生、没有对手的大哥大。
就像当年易道用车对滴滴快的合并的态度一样：大，未必好！
我弟前几天跟滴滴客服人员好一番理论，作为一个致力于科技创新的理想主义青年，他质问滴滴客服：你们都已经垄断了，能不能好好干？能不能不作恶？能不能有点情怀？客服人员只是打着哈哈，说着官话应付。原因是他遇到滴滴修改内置地图，并且恶意绕路，还把深圳和东莞两个城市的单拼在一起。
我有一次打滴滴快车也遇到类似情况，本来那条路我很熟悉，距离并不远，当时也没有塞车，结果司机绕了个大弯，多走了三分之一的路。我独自打车，明知司机绕路也不敢吭声，只好等到快下车的时候才弱弱地问了一句：“师傅，你走的这条路是不是绕远了？”司机大哥倒是个实在人，惭愧地表示他对这段路不熟，完全按照滴滴内置的导航走的。最后他深表歉意并少收了我几块钱。
问题已经很明显了：滴滴在自己平台内置的地图上动手脚，在几条路线中选择最远的那条，以达到多收提成的目的。我问过那位司机大哥为什么不用其他导航？他说要是用其他导航滴滴就会罚他们的钱。
还有一次相当奇葩的经历是，我打了滴滴拼车，当那辆车出现在面前时，我彻底被惊到了：此时此地竟然还有这么破车！一辆带斗的皮卡，脏得像是刚从泥里钻出来。司机像个黑道大哥一样虎虎生威，后排还坐着两个抠脚大汉。若不是路程较短，走的是市中心区，估计得把我吓个半死。
现在的滴滴，随意修改导航地图，随意什么车辆都可以加入，更别说司机随意取消订单随意拒载了！现在的滴滴以行业霸主的傲慢态度独步天下，因为罕有其匹，所以毫无忌惮。
对于投诉和建议，滴滴也是相当不认真，好不容易打通的人工客服，说话跟机器人也差不多。
这次事件发生之时，受害者的朋友已经第一时间向滴滴投诉，得到的回复是要等专家处理，会在一小时内回复，结果一小时又一小时过去了，滴滴客服仍然在机械地重复着“加急，红标”。人命关天、分秒必争，歹徒又怎会给你一个小时又一个小时的时间？警方也要求滴滴提供司机的信息，结果他们以不能泄漏用户隐私的理由拒绝。而此前已经有乘客向滴滴投诉犯案司机曾图谋不轨的重大问题，滴滴置若罔闻。
不能不说，这些自大与疏忽是造成今次悲剧的重要原因。
垄断会让企业变得傲慢，垄断也必然会滋生fu败。
一家独大的滴滴，很难说没有quan贵资本的参与。而quan贵资本参与进来的企业自然就很难进行什么实质性的革新和创造，大家都只是琢磨怎么瓜分利益而已。
竞争，才是企业最好的保鲜剂！一家独大之后，企业如果失去了自我进步的想法和决心，那就是它腐烂的开始。
面对如此的滴滴，我们除了口诛笔伐之外，也做不了什么。至于拒绝使用？你我不用，但总有人会用。只是不知这次事件之后滴滴还会否像上次一样惺惺作态、敷衍了事？让我们拭目以待吧！
至于一家独大的滴滴还能好么这个问题，我不知道该如何自问自答？或许有生之年我们看不到它是怎么好的，但我们能看到它是怎么死的！
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