降格以后的西安公路学院并没有萎靡不振，而是充分利用1970年至1972这两年空档时间韬光养晦练内功做充足准备，以等待重振旗鼓等待机会而东山再起。
当时学校派出过多个小分队和调查组，分别到省内外211单位，走访过868名职工师傅和技术人员，提出过办好大学和中专的多种新的想法和新的方案，并编写出414万字新教材，正式出版的新教材达540万字。与此同时，学校先后还举办过多期短训班，培养学生309名。
这一切充分说明了当时西安公路学院的广大教师和职工复学复课的愿望和积极性是相当地强烈的。万事俱备，学校上马复学指日可待，1972年终于如愿以偿。
那一年招收的第一届中专工农兵学员走进了学校的大门，标志着学校的历史又翻开了新一页。这一届招生对象是陕西省交通系统有两年工龄的在职人员，采取自愿报名、群众推荐、领导批准、学校复试的方法，招收了汽车、机制、公路、桥梁和茿机等五个专业普通中专生196名。同时招收了汽车、运输会计、邮电会计、路面和桥梁等专业短训班学员252名，1973年和1974年又分别招收628名普通中专生。
回复招收中专学生奠定了大学回复招收学生的基础，为西安公路学院的整体恢复正常，浴火重生，敲响了开场锣鼓。
