经过一个多月的努力，昨天我终于收到了期盼已久的驾照。
收到驾照的那一刻，我感觉我跟从前不一样了。于是，我在朋友圈发了一条动态，说“我不再是只能坐副驾驶的人"。
我报驾照的时间比较早，2016年底我就已经报名了，当时闲来无事，准备给自己找点事干。后来由于各种原因一直没有去学习。
直到2017年底我才考了科一，今年心想怎么也得把驾照考下来，不能再拖了。
刚开始去练习科目二的时候，还有些不适应。因为已经好几年没有学习新鲜事物了，也没有了学习时的那股兴奋劲儿了。但为了考下驾照，我每天都订晚上8:58的闹钟，准备9:00开始预约练车，约的慢的课时都被抢没了，每天都期待着预约练车，尽管每天都按时约车，但也不一定都能约上，约上了我就会按约定的时间去练车。
这样坚持了大概一个月的时间，我的科目二课时预约完成了，我又开始在外面找教练练车巩固，临考前两天来了个考前突击，倒数第二天，我早上早起去练车，分几个小时练，当天一共练了5个小时的车。
最后一天，我还跑到很远的一个模拟考场继续练车。
科二考试的时候，我还是有点信心的，我以为自己会在前半部分考试，没想到忐忑了一上午，我是最后一组考试的。
走上考场，我暗示自己，一定要稳，不要着急，按照自己练习的来，相信自己没问题。没想到最后一项坡道定点停车与起步那里，宣布我不合格。我还纳闷呢！怎么最后才公布，我有好几项失分的项目。
从坡道上下来，心里还是会有点波动，考官重新为我开启了考试屏幕，我继续考试，在起步的路上，我看了一下周围，好像大家都考完了，我这一条线路上不会在有考生了，我就慢慢来吧！刚才失误在哪，这次我规避一下就行了，尽力吧！
科目二我用十分微妙的力量控制好离合，毫不松懈，完成一个项目，我内心觉得我离成功又近了一步，那几分钟的路程，我感觉我每分每秒都用尽了全力，高度集中的把每一次训练的精髓都融入了其中。
最后这次从坡道上下来，我长舒了一口气，心想听天由命吧！我尽力了。
此时，我的内心好像不那么在乎最后的成绩了，我反而觉得这个认真的过程让我很开心，值得庆幸的是第二轮我考过了。
科三同样是预约课时练车，这次比上一次好预约多了，并且我在考科目二的前一天已经约了科三的考试时间，当时判断基本上能约上。所以从练科三第一天考试，我基本上都是倒数着天数来的。那段时间，我基本上每天都去练车，后期还安排了模拟练车，由于在考试线路上练习，所以必须避开考试时间。练车也就被安排在了早上中午晚上的时间。
最后几天我感觉我的时间被安排的满满当当。早上早起去练车一小时，练完抓紧去上班，有时候是中午预约教练练一小时，有时候是预约下午练一小时或者两小时。平时练习的点基本上大家都在练车，一路上大部分的时间都在堵车，所以有几天的练习效果并不好。
最后几天，我都是连着练两个小时，为了提高练车效果，教练说凌晨三点练车是最好的，刚听他说时，还有点不相信，这么早谁会去练车。
真的，后期考虑到堵车严重，我们约定凌晨三点去练车，那天我们2:55到达现场，看见已经有一两辆车在练习了。我顿时就惊讶了。心想真的比你努力的人多了去了。你以为的很早，其实总有人会比你还早。
三点正是熟睡的时候，我却起来练车了，我以为我会犯困呢！事实证明，全程没有一点困意，我反而精神更加振奋。用教练的话说心里装着事的人是睡不着的。
的确如此，近一两个月我就像打怪一样，闯过了一关又一关，虽然，中间经历了很多坎坷，过了科二闯科三，过了科三闯科四，最后科四练题练的我看到题我都想吐了，都练到这种程度，因为我想练到我足够有信心去考试，这样我才能一把过。
考驾照这一历程挺让我难忘的。我从一个好几年不去尝试新鲜事物的一个人，到通过这次经历激起了自己学习的劲头，我感觉一个人心里装着一件事，且努力提高自己的过程真是累并充实和快乐着。
通过这段时间的经历，我感觉我的内心更加积极了，人是有无限的潜力的，在挖掘自己潜力的过程中，不断突破自己，才能让内心更充实和快乐。
很感谢这一难忘的经历。
