关键词之“弯（湾）”
这两个弯字是有区别的：弯，即不直；湾，带上三点水，就特指水流不直的地方。
1.山路弯弯
记得一句歌词这样写道：这里的山路十八弯、这里的水路九连环……
在茫茫大兴安岭里驾车穿行，就是不断地环绕“弯”来行进。实际体验发现“十八”仅仅是个象征意义的数字，地图上的直线距离5公里都要过几个“十八弯”，一会儿上坡、一会儿下坡，路窄、坡急，需要驾驶员高度集中注意力。
吸取在内蒙古自驾超速的教训，这次我们一直开着导航，这时候“小度”就成了一个话痨，一直在反复叨叨：注意急转弯，注意上坡、注意下坡、注意连续坡……
“”注意“”成了高频词汇。
不仅耳朵被频繁的提醒刺激着，眼睛也是如此，路两旁的提示牌一个接着一个：上陡坡、急弯、连续弯道，限速80、限速60、限速40、限速20，冻土实验路段……
刚进入山里还期待着这样的弯路只有一段，忍耐一下就会出现直路缓冲一下，开着开着发现这就是常态。说来人的适应能力也真是强大，慢慢地作为驾驶员的老公不但放松下来，还开始欣赏山路两旁几乎触手可摸到的亭亭白桦、郁郁青松，并即兴改编了杨万里的一首诗：
莫道下岭便无弯，赚得司机错喜欢，
正入兴安万山里，一弯一弯又一弯。
我根据自己的感受把最后一句改成了：一弯绕过一弯缠。
我把改好的诗配上一段我用延时摄影拍摄的山路弯弯片断发到朋友圈，和大家分享一下大兴安岭林海无边无际的浩瀚与曲曲折折的幽密，很快得到很多关注。
因为弯路多，车速始终上不来，想开到100是很难的，所以即使不开导航区间测速也不会超速的。由于下坡急弯较多，所以喜欢开快车的老公经常踩刹车，这样的操作也导致在我们自驾游的后半段，从北极村向黑河行进时，在呼玛刹车出现异常声音。
我们赶紧在呼玛找了个修理店，大山里的师傅是很朴实的，告诉我们问题不大，只是给个提醒，我们完全可以返回家再修理。虽然师傅这样说，但是老公的心里还是受影响的，后面的行程我和儿子开车的时间比较多，因为我俩的车速控制得比较好，很少踩刹车。
与弯路多行程对比的还有一少，就是加油站少，可以这样说，在两个聚落之间，根本就没有加油站，所以只要在一个地方落脚就必须赶紧把油箱加满。
2.漠河九曲十八湾
这是在漠加公路沿线的一块湿地，在莽莽林海之中，蜿蜒曲折的额木尔河迂回盘旋徐徐向前延伸，自然形成九曲十八湾。
这里是一个收费景点，有一个五层楼高的观景台，还有一个湿地公园。
站在观景台上向远处眺望，感受到的是大兴安岭的壮阔与野性之美，但若说河流的曲折之美比我看过的额尔古纳河湿地要逊色一些，这是我的主观感受，也许我们观看的角度不对，也许是茂密的树木遮挡了视线吧！
我最喜欢的是湿地公园，虽然公园的门面让这里看起来像个山寨景点，但走进去却让人一点儿都不失望。这个湿地公园特别大，在景观路板的两侧多见高大笔直的白桦树和松树，期间夹杂有一些当年大兴安岭火灾时烧死的枯树。
这是我第一次见到面积如此大的一片白桦林，也是第一次深入白桦林的腹地，感觉非常震撼，震撼于白桦林的亭亭玉立，震撼于白桦林的洁白无瑕，我没有想到它能白得如此纯粹、如此细腻、如此温柔。
由于公园里只有我们一家四口，公园里又缺少指示牌，所以我们只能按照自己的感觉不断向前走，但是这个公园是在太大了，体力非常好的我们都有些担心走不完全程，更担心一时半会走不出去。好在之前在观景台上已经看到这里的概貌，知道会走近额木尔河，所以就横下心一直向前，终于看到了清澈的河水。
有一段环形路通往来时路，这段环形路边看到很多树上有人工制作的木鸟窝，触手可及，我想这应该主要是供游人观赏的，因为大森林里的鸟太多了，靠人工造鸟窝是不实际的，而且鸟儿们也自有自己的生存能力，用不着人类这样精心呵护。话虽这样说，儿子观察了几个鸟窝后发现：真有鸟享受这样的豪宅！我就想：到底什么样的鸟才能抢到这样的豪宅，为了豪宅没准它们之间又发生了哪些争斗呢？
虽然走起来有些累，虽然林子里蚊子很凶猛，但我还是很留恋这个景点，只是很可惜天色渐晚，我们必须尽快赶到漠河去。
3.龙江第一湾
虽然是地理老师，但说实话，在来这里之前，我真不知道黑龙江有这样一个特殊的神奇大湾。我们都知道黄河的“几”字型特点，那么大兴安岭地区的黑龙江独特之处也在一个型上，这个型就是“Ω ”。
“龙江第一湾”是黑龙江流经大兴安岭地区图强林业局红旗岭段的江面回流急转而形成的，真是这个弯度长达30公里。但是这个大湾只有登上山顶才可以俯瞰全景，亲见大自然神来之笔的魅力。
但是登上山顶却不是很容易的，爬过628米的木栈道才能到达观景台，虽然628米的距离直线距离看起来不远，但山势陡峭，那908级台阶爬起来是很吃力的。有10%的游客在山底下抬头一望时便心生畏惧放弃攀登了，在攀登的途中有好多人都要停留休息多次。
我们四人也分成两组，儿子负责照顾爷爷，我负责照顾老公。登山过程中最害怕的就是脚踩空向后仰，结果左腿做过手术的老公上山图中就发生了一次这样的小意外，好在周围有好几个游客给挡了一下。
在爬山的过程中虽然一直回望第一湾，但只能看到局部漂亮的金色沙滩，眼前总是被茂密的树丛遮挡住，所以只能咬着牙坚持往上爬。走走停停40多分种后终于爬到山顶的观景台，这时放眼望去，只见一弯阔大的碧水卧在大兴安岭之间，那巨大的弧线带来的震撼是镜头和语言都无法替代身临其境的感受的。
黑龙江我亲近了好几次，但这次颠覆了它以前给我的印象，我没想到它能弯得如此洒脱雄浑、如此纯净安宁、如此写意舒展。此时此刻，觉得此行是不是找到北都没有那么重要了，能看到第一湾就真正不虚此行。
上山不易加上贪恋美景，我们在山上停留了近一个小时，拍照、录小视频、吹着凉风尽情享受。下山途中遇到刚爬到三分之一处便绝望地问“还有多久到山顶时”，我们一律回复：坚持一下，就要到了，虽然爬山很累，但是山上风景确实很美，值得！
都说下山容易，但因为上山时体力已经严重透支，下山时已经脚步散乱，走路保持稳定非常不容易，腿肚子处胀得发痛，有游客建议踢正步走会好一些，尝试一下果然有效果。又是中途歇了几次才回到山脚下。
这时发现从刚到的旅游车上下来一拨人没有登山，拎着大包小包的东西走到河边去了，原来他们要野餐，吃饱了再往上爬，说明来之前功课做得很充分。
我们就惨了，由于游玩时间太长，来时乘坐的车已经返回，刚刚出发的车又满员，我们只好等另一批游客下山再出发。
等待途中在网上搜索第一湾的信息，发现它的四季都非常美。而且我们只是看到黑龙江在这里形成湾区的一部分。
目前这里是国家3A级景区，感觉太委屈了这么奇特的景观，如果各种服务措施再配套些，宣传力度再大些，5A级才符合它的身份。
未完待续。
