欢迎来到lo小芙的孚游人间：岁月漫长，一起走一遭。
不知道从何时起，去旅行不再满足于欣赏到壮大山河带来的兴奋，也不再满足于感受当地的风情，开始想要去体验挑战性的项目，可能是要挑战自我吧。
18年年末，决定给自己一份特殊的生日礼物，那就去做点不一样的事情吧，走！去滑翔！
1.
坚定而固执的想法，终将实现
匆匆忙忙开始了解滑翔的基本知识，寻找合适的滑翔基地，按照自己计划的时间去沟通、去预约，两天后终于定下来了，顺便把住宿也定好了。
可是，隔天却接到：周末场地有滑翔的培训，不能飞的消息。
或许我是一个如此固执的人，想要去做的事就要去做。
一切归零，那就重头再来吧！马上决定转换基地，又去挖其他城市的滑翔基地，找到一个相对较远，交通不太便利的基地，可是没有犹豫，纵使并非最优选择，只为滑翔。
万万没想到！就在出发的前一天，周五早上，突然接到通知，周末那里的天气不适合飞。
滑翔本来就是非常依赖天气的一项体验，需要依靠合适的风向，才能让滑翔伞具备升力。
教练发出这样的通知，也是出于安全的考虑，我又能说什么呢！
可是，不想让想法落空。立马又重新去联系其他基地，最终锁定下川岛。
背水一战，下午等来激动的消息，可以！
紧接着就开始看交通路线、住宿......义无反顾，排除万难，爬山涉水来了，只为等风。
去往下川岛，对于完全选择公共交通出行来说，太奔波劳碌了。
广州到台山大巴（2.5-3h）-山咀码头旅游专线巴（1.5h）-轮渡（45min）-王府洲景区车（30min），才能到达目的地，全程8.30-14.30，近6个钟。（不说细节了）
出发前，也预感到天气不太好的问题，还执意而为之；也因此，不敢过于期待。
到达景区已经快三点了，教练回应：下午风太大，飞不了。只能乖乖地等待明天......
2.
“逆天”飞翔，紧急降落2次
第二天早上6点起来等风，在等风的时候，感受了早晨安静的海边，慢悠悠吃了个早餐，发了99次呆。
p.s.有晕车的朋友在滑翔前不宜吃太饱
一直等到8点45分，终于等来了合适的风，教练告诉我们可以飞了，迅速从酒店到达飞行场所，九点左右开始起飞。
其实，当下的天气不太稳定，有风，但都是西北风，而且开始下毛毛细雨。在现场的我们原地待命，等到教练说，准备吧！
感觉：嗯，真的要来了！兴奋地反复确认，真的？真的可以了吗？以宣泄此时心中的不安与激动。
第一次起飞，按照教练的指示配合着，完全把后背都交给教练了，先是一阵狼狈的奔跑，10秒之后双脚腾空，背部被拉着越飞越高，刚起飞的时候感觉心都要跳出来那般激动，不知道是因为紧张还是因为兴奋？经历一段上升后，感觉风开始平和，好像一下子进入了平流层，心情也随之平缓。
就好像，大多時候的恐惧都来自于幻想，真正去做的时候会比幻想的时候勇敢得多了。
在空中的我，一刻不停地用眼睛好好地摄录着前方、远处，收获这里的海景、山景。
在伞力的带动下，认真地听风说话，看海在狂躁，还有加速转弯的时候挑逗那片树海。
可是，突然在背后传来：“没有升力了。”
我：“啊？？”
教练：“准备降落，把腿抬起来。”
就在我欣赏景色的时候，教练带着我在空中盘旋了2.5圈，一圈比一圈低，伞没有升力的，为了安全起见，要求先降落。
刚说完，在整个人有点懵的状态下，降落在一片未开放的海滩上。
是因为留恋空中的感觉吗？第一次觉得脚踏实地反而不是件好事。
由于紧急降落，落地时人坐在气囊上，但脚腕还是摩擦在沙滩上，划出了一道痕。
当下脚跟、脚腕都有点痛，降落后教练边收伞边说，“换伞再带你飞一次。”
立马就忘记了痛，开始集中在：希望借力更大的伞，可以带我飞高一点。
第二次奔跑、腾空，很快就起飞了，飞得比第一次高一些，久一些，重新沉浸在飞翔中。
突然感觉自己马上要撞到了山边的树，但是教练一个拐弯就又回到了海岸上空，走出了个傲娇的s型。
欢愉总是短暂的，没想到原来的毛毛细雨变得越来越强大，从小雨变成了雨滴，打在我们脸上、身上，在飞翔时雨就像一阵阵风刮过脸庞。
很快地，戴在头上的安全帽开始往脸上滴水，已经不是一般的毛毛细雨了。
为了安全，教练不得不为了满足我多转了一圈就开始准备紧急降落了。就这样，再一次降落在海滩上。
没想到等风，也等来了雨，两次的起飞、两次的降落。虽美中不足，但一次新的尝试！
或许这就是人间，本就没有什么事是完美的，值不值得只有自己知道，只要关注当下最最真实的感受就好。
也感谢自己最终鼓起勇气，感谢自己带着执意为之的信念，才在此时此刻享受到双脚腾空。
最后，感谢教练der，满足我这个“不合时宜”的想法。
题外话：在等待飞翔的前后，与下川岛的景色也有了一场初遇......（环岛）
继续把一切“将来式”变成“过去式”。
——纪念這次的只为滑翔而来！
