裴新民
周日，同事小依在东莞常平千岛海鲜酒店办婚礼，想着婚宴上免不了喝几杯，春节期间车子可能跑长途，我就将车子送去4S店，网上订了下午四点的顺风车。
三点四十分时提前打开“哈啰出行”，注意车主已前来，正要下楼时，车主来电话告知八九分钟内到。楼下路边等了五六分钟，车子过来就上了车。
车主还要接第二单乘客，正要设置导航，我告诉她怎样走更省时。四点到了第二单乘客起点却看不见人，打电话乘客，说立即下楼。车主告诉我，她之前联系过，对方说四点整才能走，不愿意提前十分钟，所以才先接我，本来路线先接她们更合理。
那里是城中村，道路不宽，行车很乱。等了十分钟，乘客打电话说找不到车。一沟通发现在马路对面，中间有隔栏，车主只好调头开到对面。两女生上车，一旁相送的也是一位女生，看样子应是同学相聚。
两女生上车坐后排，一路没有说话。我与车主聊天，知道这个大姐在服装公司上班，公司业务受到贸易战影响，12月1日公司就放了假。她有两儿子，一个大二，一个高三，正是用钱时候。如果闲着，每天喝茶打麻将少说得一两百，跑跑顺风车一月有三四千元收入，一正一反差别不小。
两女生去黄江镇，车子先经过。在一路口正转弯时，一女生突然说可以放下她了，就住旁边。红绿灯下不能停车，只能转过后几十米才停。继续行进，快到目的地时，导航提示左转，车子驶入左车道，这时另一女生说此处放下她就行，前行、右拐都行。我们下边行程应是右转，但是车子已经在左车道，只能左转。放下女生后，行进一百多米调头，再过红绿灯，大概多用了十分钟。
剩下俩人时，车主聊了很多，说到很多乘客的奇葩行为，也说到很多其他车辆抢道、乱鸣笛等不良行为。虽然车主没有明说，我觉得她对刚才两女生的上车、下车行为是不满意的。不接受协商调整几分钟的出发时间，上车默不作声，分开下车不提前告知，下车点路口复杂不预想合理地点、不提前协商，都可能是让车主不舒服的地方。
双方聊着天，行程感觉轻松许多。从谈吐判断，我感觉这个大姐至少是个公司中层。中途看见一个老式的偏三轮摩托，车主看我关注，特意加速接近让我拍照。
我最早因车子修理坐顺风车，平时往返东莞深圳也不时载一下顺风客。总结车主、乘客两方面感受，我觉得坐顺风车得讲以下礼数：
1、时间留空：真正的顺风车都是顺路搭客，乘客车主双方时间、路途很少完全一致，其他乘客时间也会有差异，因此预留时间弹性才方便多方安排。如果自已时间紧迫，就应乘专车、打的士，不能期望和要求顺风车安全按自己时间接送。
2、确定合理上车点：很多人直接按自己所处位置下单，实际上许多小区不让外车进入，有些位置无法停车等待，这会增加车主麻烦。车主到达后发现无法靠近起点时，会自行找方便地点停车，乘客又不一定能立即赶到停车点。因此，乘客在下单时就要预想合理上车点，准确定位，以便减少双方麻烦。
3、提前等车：现在很多地方都极难停车，强行停靠极易被罚。因此乘客应多体谅车主，提前到达，车到就上，要人等车，不要车等人，可以有效避免车主违停被罚，节约双方时间。
4、在车上轻松聊天：许多车主载客是为了减少一人驾车孤单，良好互动会让双方心情愉悦。帮车主查一下前方路况，利用自己熟悉路线帮车主指路，都是利己利人的互动内容。
5、提前沟通下车点：如果中途有人下车，目的地有什么特殊情况，乘客应提前与车主沟通，让车主提前有所规划和准备，是互利双方的举动。
6、下车即确认到达：虽然不确认到达也会在几个小时后被系统自动确认，但是几个小时内平台上都会保留行车记录，影响车主APP操作，因此到达后立即确认才是体谅、正常、应有的做法。
千万不应有出了车费就是主子，别人是服务员的想法，顺风车主中什么大神都有，稍一自傲只会漏了自己的浅薄。
人人为我，我为人人；客主互便，利己利人。司乘关系中藏有礼数，互利互谅，才能双方舒畅。
