四十年前，合肥公路等级普遍较低。大都是泥结砂石路，路面狭窄，坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥。有些路段阴雨天气甚至无法通行，因此堵车乃是家常便饭，给人民群众出行带来诸多不便。

1978年党的十一届三中全会召开，改革开放的春风吹醒了江淮大地。要想富，必修路。安徽公路部门开始有重点地分期逐段对以合肥为中心的6条主要干线公路进行技术改造，提高公路等级。合六、合芜、合淮、合安 、合蚌、合浦等干线公路及合肥市城市出入口公路先后动工改建，公路建设百废俱兴。

1986年，全省第一条按高速公路线型设计、一级公路标准施工的合肥至南京一级汽车专用公路——312线（现在的合宁高速）开工建设，实现辖区一级汽车专用公路零的突破。1990年12月28日，312国道全线路面贯通合龙仪式在全线中段的43公里处隆重举行，最后一块水泥路面板浇筑，312国道全线畅通，成为我省对外招商引资的“金字招牌”。

1991年10月，安徽省第一条高速公路——合宁高速正式通车。高速公路发展从此进入快车道。

1989年底，合肥辖区共有9条共计422.7公里干线公路，其中国道254.5公里、省道168.2公里，这些公路技术等级都有了大幅度的提高，其中一级路44.4公里、二级路177.5公里、三级路155.1公里、四级路45.7公里。

在此期间，辖区县乡道通车里程也大幅提高，一个以国省道为主骨架，县乡道和专用公路为网络的公路网初步形成。

20世纪90年代，合肥干线公路网络加速完善。合肥公路建设先后完成G206线合淮路、S315线杨桃路等九条干线公路以及部分县乡公路的建设，升新改建公路近400公里。

其中，G312线合六路按一级公路标准改建，成为“九五”期间合肥市公路建设的标志性工程，这项工程被交通部评为全国公路“质量管理优秀项目”，改造后该路也成为当时全省最宽的一级公路。

进入21世纪尤其是十八大以后，合肥市瞄准长三角世界级城市群副中心新定位，围绕建设全国性综合交通枢纽的总目标，强力推进公路重点工程建设，着力形成以合肥为中心，覆盖市域、辐射城际、连通江浙的交通基础设施网络。

乘着十八大盛会的东风，合肥干线公路网络更加优化，升级改造步伐全面加快，投资额大幅攀升，路网等级全面提升。在此期间，合肥干线公路出城口路段全部改造完毕， S601线环巢湖大道（全长156公里，含2段路、6座大型桥梁8个项目）全面建成，干线公路等级全面提升。

2015年初，全长155公里的环巢湖大道全线建成通车，带动了环湖沿路许多村镇的经济发展，美食村、观景村、新农庄、农家乐等应运而生。

通过五年的建设发展，合肥市交通基础设施建设突飞猛进，改造和新建国省干线公路471.641公里，基本形成“一环六线七主干”国省干线公路主骨架，和以县乡公路为支路的交通运输网络新格局。

2007年国省道及重要县道彻底告别沙石公路，公路等级逐年上升。根据新一轮《国家公路网规划（2013年-2030年）》、《安徽省普通省道网规划（2016年-2018年）》，合肥市重要县道将全部升级为省道，普通国省干线公路总里程大幅增加，达到2161km，其中国道5条566km，省道31条1595km。这样合肥市公路发展再上新台阶！

改革开放四十年，合肥公路快速发展可谓日新月异！

截至目前，合肥公路国省道及重要县道总里程已达到1488公里（含部分重复路段），其中国道5条566公里，省道7条326公里，重要县道20条664km。公路总里程是新中国成立前的6倍多，是改革开放前的2倍多。

干线公路一级公路总里程由改革开放前的零起步突破到现在的419公里，桥梁由没有一座大桥到现在管养特大桥3座/4413延米（杭埠河大桥、中材左桥、右桥），大桥27座/10957延米，形成了以“一环八线”高等级干线公路为主骨架，以连接线和县乡公路为支路的交通运输网络格局，处于全国省会城市先进水平。

国省干线公路一级路、二级路占比从不足1%到现在全部达到二级以上标准；公路养护从单纯依靠人工养护到全面推行机械化，好路率从不足30%到如今的90%以上。

如今你若驱车行驶在合肥境内的公路上，你会有别样的感觉。人在车中坐，车在画中游。道路两旁，一片片风景优美的花草树木在向你招手，一栋栋高楼拔地而起；行人车辆各行其道，秩序井然，呈现一片繁华、祥和景象。

高品质的公路给人们带来方便和快捷，同时也成为合肥各县区经济高速发展的象征。它不但为合肥经济发展提供着强有力的支持，成为合肥经济发展的助推器，而且使合肥更顺畅地走向全国，走向世界，拉近了这一片热土与外界的距离，使合肥从江准小邑快速成长为我国中部"大湖名城，创新高地"。

改革开放40年，合肥干线公路实现了从“走得通”到“走得舒畅”的质的飞跃，合肥市区到所属县区一小时通达工程全面建成，“一环八线”高等级干线公路网基本建成。目前，合肥公路承接高速，连通县乡，国省干线立足合肥，辐射四方，交通枢纽显现格局！

四十年来，合肥公路人立足服务地方经济发展，服务人民群众便捷出行，用坚忍不拔的铺路石精神，奋勇拼搏，开拓创新，与庐州人民携手把康庄大道镌刻在合肥各地，用无言的行动和辛勤的汗水在庐州大地绘就一幅壮美画卷。真正实现从沙石窄路蝶变为四通八达的阳关大道！