《自由之路：地下铁路秘史》
作者 埃里克·方纳 是当代美国最有影响力的历史学家之一，曾两度获得象征美国历史学界最高荣誉的班克罗夫特奖
关键词 地下铁路 奴隶 自由 国际形式 种植园经济 手稿
关键知识 *地下铁路*不是火车线路，而是19世纪初期到中期，美国废奴主义者偷送黑奴的秘密组织和相关的社会网络
本书的作者方纳教授利用一部偶然发现的废奴主义者的日记，还原出了一段被淹没的地下铁路的历史，也是黑奴获得自由的历史。19世纪初美国就已经从英国的统治下独立出来了，并建立的自己的宪法，成为了一个独立的国家。这个时期在美国的南方和北方发展起了截然不同的两种经济模式，北方靠还上贸易起家，在此基础上建立起了现代工业和经济体系。而南方则发展起了以棉花种植园为主的经济，奴隶就是这些种植园的经济基础。在美国南方气候恶劣，传染病横行，只有黑人能在这样的环境中生活下，最终在这些南方的种植园里劳动的就只剩黑人了。
早在哥伦布发现美洲之前黑奴贸易就已经存在了，在美洲发现之后这种努力贸易得到了大大的加强。从五月花号登陆到19世纪初，美洲的黑奴贸易以及运行了不下两百年了，带来了数百万的黑奴，而这些黑奴大都集中在南方的蓄奴州。18世纪后期，大批欧洲思想家和社会活动家呼吁废除奴隶制，到1806年英国议会正式通过法令，禁止英国奴隶贩子贩卖黑奴。美国这边关于废奴的讨论一直在进行，却难有什么实际的行动。
黑奴逃跑的事件从美国建立努力制就开始发生了，在美国铁路运动兴起之后黑奴们就沿着铁路向北逃跑，远离南方的蓄奴州，有些则一直逃到加拿大。到了18世界晚期，随着逃跑的人数越来越多，逐渐就出现了*地下跌路*的说法。虽然越来越多的人加入到了地下铁路的行动中来，但是能逃掉的黑奴也只是少数，他们当中的一部分被抓最终被扭送会了原来的庄园。
作者所发现的这份日记手稿出自悉尼·霍华德·盖伊之手，这位盖伊先生受过良好的教育，他相信自由平等，坚信奴隶制必须废除。他还有一个秘密身份，就是纽约地下铁路组织的领袖。盖伊负责接应那些从南方逃到纽约的黑奴，并把他们送往想加拿大这样的安全地带。盖伊在帮助黑奴的过程中，详细询问并记录了他们的姓名、出身、出逃原因、逃亡路线和出逃的经历，这些询问加深了盖伊对南方黑奴真实生活的了解，同时这些记录也成为了我们了解地下铁路运动的真实资料。
这些逃到北方的黑奴在那里讲述他们的遭遇，控诉奴隶制的罪恶，让越来越多的美国人转变看法不在支持奴隶制。等到美国南北战争爆发的时候，这些原本的奴隶加入到北方军中，帮助支持废奴政策的北方林肯政府获得了胜利。从这个意义上来说，地下铁路不仅帮助了数以万记的黑人奴隶获得自由，更影响了美国历史的发展。
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