在某问答平台看到这个问题，很感兴趣。

浏览了一下网友们的回答，有很多人从家庭背景、机遇和资源平台角度来分析，也有人从个人奋斗、兴趣和优势的角度来讨论。我觉得已经写得很棒、很完整了。

所以，这里我想换个角度——在人生道路上，究竟是哪些东西阻碍了我们进步？

希望这个答案，能给你带来启发。

本文接近5000字，希望你有耐心读完。

人生就像一场马拉松，暂且不考虑家庭背景等因素，假设所有人都是站在同一起跑线上的。那么，各参赛选手的距离是怎样拉开的呢？

因为，赛道并不是一马平川、而是充满了各种路障、阻碍，只有克服自己的弱点、不断突破自己、才能真正越过这些障碍物，才有希望顺利到达目的地。

人生的跑道很长，遇到的障碍数不胜数，我们简化一下、主要聊聊最有希望阻挡那些参赛选手的四个障碍物：

心智模式

思维方式

持续行动

刻意练习

首先来看看第一个障碍。

它一般出现在起跑线的位置，就像一块大石头拦住选手们的视线。只有绕过它，他们才能看清前方的跑道。

我们假设起跑线上有100个选手正在做热身运动，只等裁判员的指令了。

障碍1：心智模式

“我说来不及，你就不学了吗？”

一位我比较崇拜的大咖，曾经分享过自己高三读书的时候的事情：

他高中成绩并不理想，到了高三的时候，突然有了紧迫感，想静下心来好好学习、却不知如何下手。他的同学成绩都很好，好到简直无法超越。

于是，他挨个去向老师求助：“我现在努力还来得及吗？”

绝大部分的老师都激励他说：“来得及，好好学！”

直到他走到历史老师办公室，一瓢冷水迎面泼来——只见历史老师眼都没抬，一边批改作业、一边说：“我说来不及，你就不学了吗？”

他很不爽，回去闷着头复习；最后，尽管他的高考成绩并不十分理想，但还是考上了一所不错的大学。

接下来四年，他的人生发生了重大的转变——从一个学渣，成长为让身边很多人都羡慕的大咖。

为什么有的人想进步、有的人却不思进取？

这是因为我们的心智模式不同。

所谓“心智模式”，就是我们认识世界的方式——我们怎样看待自己、怎样看待他人、怎样看待世界、怎样看待环境、怎样看待人生？这些想法深植我们心中，影响着我们的每一个决策。

我们常常会遇到这样的问题：“我现在都已经××岁了，现在学××还来得及吗?”

问这些问题的，除了学生，还有不少是成年人。他们的心智模式是：学习的最佳时机是学生时代，一旦错过了就再也无法学会。于是，他们就在“学与不学”之间徘徊，最后把时间都浪费了。

还有不少人，在明白了一个道理之后，不去践行、反而瞻前顾后、犹豫不决：“我想减肥，但是听说跑步伤膝盖，怎么办？”

其实，这个问题可以更加简单粗暴地回答：“如果我告诉你跑步伤膝盖，你是不是就不跑步了？”

不同的心智模式，在面对难题的时候，会表现出截然不同的态度——

A：这件事好难啊！我做了几次都做不好，还是算了。可能我不适合做这个吧！

B：这件事好难啊！如果我把它做好了，会很有成就感的；就算做不好、做到及格也不错啊！

这时候你能看到：在人生的赛道上，有的人摩拳擦掌想要爬上“心智模式”这块大石头；而有的人却已经打起了退堂鼓。

小小的心智模式，也能带来巨大的改变。裁判员一声令下，100名选手中、只有70人往前冲了出去。

仅仅是心智模式，就能决定一个人未来的成就吗？其实未必。

接下来，参赛选手还会遭遇第二个障碍：

障碍2：思维方式

一个人的成功，在于其完善的心智模式，以及成熟的思维方式。

从前有两匹马，各自负责拉一辆货车。

有一匹马每次都走在前面，而另一匹马则慢吞吞的。于是，主人把后面这匹马的货物全搬到前面去了。后面这匹马顿时就高兴起来：“看吧，你越努力、做的事情就越多！”

不料，主人后来想：既然一匹马就能拉车，干嘛养两匹？最后就把这匹慢吞吞的马宰掉吃了。

这个故事来自于一本经济学著作，作者还起了一个形象的名字叫“懒马效应”。

且不管故事里蕴含什么样的道理，我们单从思维层面来思考，就会发现：这两匹马有着两种不同的思维方式——慢马只注重眼前的利益，以为偷懒就是赚到；殊不知，到最后它失去的更多。

如果说，心智模式决定一个人怎么做人；那么，思维方式就决定他怎么做事。

得到APP《成甲说书》专栏作者——成甲曾经分享过自己的经历。

有一次，他去外地讲了课，一身疲惫的走下飞机，叫了一辆出租车准备回家。而这时，正是交通拥堵的时候。

出租车司机就纳闷了：“你要去的地方离地铁站很近，为什么还要坐出租车呢？堵车也是要打表的……”

成甲说：“我想在车上睡个觉。”

对于这件事，大多数人的想法都是“坐地铁回去，不堵车还省钱”；但成甲解释说：我刚从外地回来，很疲倦，回到家什么也做不了、只想睡觉；但如果打车回去，趁堵车的时候在车上打个盹，回家后还能有精力去备课、写稿。

这就是不同思维方式、做出的不同选择。

当然，我只是用成甲的经历举个例子，并不是说我们要去效仿他、在堵车的时候还打出租车。

思维方式是帮助我们尽快达成目标。成甲的目标是“快速恢复精力，然后备课写稿”，所以选择在出租车上打盹、是比较高效的方式。后来成甲不仅在出租车的后座舒服地睡了一觉，睡醒后、还完成了一节课的大纲。

反过来说，若你的目标是“急着去上班”，我建议你还是坐地铁吧！这样比打车更高效。

如果你成功越过这一关，恭喜你，成为了剩下50个选手中的一员。你将跟其余49人一起挑战第三个障碍——

但是，正当你们坚定信心，想大干一场的时候，却发现：第三个障碍竟然空无一物……

障碍3：持续行动

21天没效果，坚持100天试试？

摆在你们面前的，是一道看不见的障碍——拖延症。

它就像一个不怀好意的损友，会用各种方式阻止你坚持，更可怕的是：它知道你的一切弱点，当你下决心减肥的时候，它会说“吃一点点没关系、吃饱了才有力气减肥啊！”

当你下决心早睡早起的时候，它会说：“时间还早，再看会儿抖音吧！”“这么早起床干嘛？把闹钟关了，你还可以睡五分钟，真的，五分钟就好。”

而当你想静下心来学习的时候，它会不停地在你耳边催促：“快，看看朋友圈，有人给你点赞了！”“快，看看微博，你的爱豆又发新动态了！”……

而当你再一次失败、不停自责的时候，它就坐在一旁，带着戏谑的笑容看着你。

有很多社群、训练营和微课应运而生，它们纷纷打着“七天学会XXXX”、“21天养成XX习惯”的旗号，让人觉得：即使我有拖延症，也能在七天、21天就掌握一个技能啊！

但这只是一个“标题党”罢了。任何技能的掌握，都是一个漫长而枯燥的过程。

退一步说，即使21天之内真的能够让你学会某个新技能，那这个技能的门槛是非常低的，每个月都会有成百上千的人学会。

那么，这时候，你的优势又在哪里呢？不到半年就“泯然众人”了吧！

所以，如果想真正习得某个技能、超越大多数人，我们不能抱着“21天”这个目标不放，而是尝试更持续的行动——比如坚持行动100天？

放心，这是一道很多人都难以迈过的坎，如果你不幸中枪，也不要自责。

现在，赛道上还剩下20个选手还在坚持，其中有个别选手天天靠“打鸡血”硬撑，而另外10来个选手则看上去一脸轻松，因为他们学会了“自我造血”——他们要求自己，每天一定要有一点点产出。

不管是写东西、跑步还是读书，每坚持一段时间，他们都能看到自己的成果；而这些成果，反过来会激励他们坚持下去。

接下来的赛道似乎轻松了很多，既没有出现路障、也很少遇到“拖延症”出来搅局。因为，选手们已经养成了良好的习惯，每天规律地打卡、运动、阅读、早睡早起……

他们过着一种让人羡慕的自律生活。而他们面前的路，也越跑越顺。

直到过了很长一段时间之后，他们才意识到：自己一直在原地踏步！

因为，他们在不知不觉中、掉进了第四个障碍——

障碍4：刻意练习

我练习了很多个100天，为什么还是没有进步？

是的，有些人说了10几年普通话，却还是没有达到播音员的标准；有的人在一个地方工作了10年，最后却败给了职场小鲜肉——因为，这些人有一个共同的特点：把一个经验用了10年，而不是积累了10年的经验。

你肯定听说过“一万小时天才定律”——任何领域、只要经过一万小时左右的训练，你就能成为专家。

没听说过也无所谓，反正这个观点是错误的。

“一万小时天才定律”起源于“刻意练习”这个概念。

“刻意练习”最早是由佛罗里达州立大学心理学家安德斯·艾利克森（K. Anders Ericsson）提出，后来被畅销书作者马尔科姆·格拉德威尔（Malcolm Gladwell）断章取义，写成了一本叫做《异类》的书，书中说：想在一个领域成为大师，你需要经过1万小时的练习，即“一万小时天才定律”。

这条定律几乎成了所有心灵鸡汤的“必备调料”。

后来，埃里克森出版了《刻意练习》这本书，驳斥了“一万小时天才定律”这个概念——“一般而言，一旦某个人的表现达到了'可接受'的水平，并且可以做到自动化，那么再多'练习'几年，也不会有什么进步。”

简单来说：当你学会开车后，你的车技已经达到60分；如果之后你不进行更加“刻意”的练习，哪怕你开10年的车，仍然无法成为车技90分的“老司机”。

因为你并没有刻意练习、而是把一个经验反反复复用了10年。

俗称“吃老本”。

如何做到刻意练习呢？

埃里克森说，你至少要做到以下几点：

1.你有清晰的特定目标；

2.有一个好的老师，可以教你正确的练习方法（方法不对，练也白练）；

3.走出舒适区，适度给自己增加难度，一次比一次优秀，一次比一次完美；

4.即时反馈：你知道自己哪儿做错了、也知道如何去改进。一开始，你可以靠老师来纠正，但到了后期，你必须学会自己纠正。

只有做到以上几点，才算是真正做到了“刻意练习”。

是不是觉得比“一万小时”难多了？

好消息是：掌握了刻意练习，你不必真的练一万小时，几千小时也行。

这是一个长期存在的障碍。所以，能够克服这一道障碍的选手，现在只剩下5个人了。

从最初起跑线上的100人，到最后仅有5个人来到终点线，人和人之间的差距，就这样不知不觉拉开了。

嗯，这里我不得不提醒一下：又有5个人来到终点了！并且，他们是坐车过来的。

什么？赛道上还可以坐车？有没有搞错！

抱歉，这是特殊情况，而且裁判认为他们没有犯规。

你可能会觉得不公平，但你肯定也认同这一点：有些人，他们不需要付出太多努力，就能在经济条件、平台和资源上，轻松超越很多人。

这也是我想补充的：心智模式、思维方式、持续行动……这些并不绝对的，如果要和别人来开差距，还有很多因素要考虑进去——比如要有远见、懂得从问题中发现机会，要有判断力、在迷茫的时候果断抓住机会，要有组织力，借助圈子、团队的优势，弥补你的短板、帮助你获得成功……

甚至，家庭背景也是很多人“成功”的关键。

不过，即使我们没有一个好的家庭条件，也没必要自怨自艾。《高效能人士的七个习惯》一书中说：每个人都有特定关注的事物，而这些关注的事物中有些可以被自己控制，有些则超出了能力范畴不被控制。

前者可称为影响圈：影响圈越大，显然影响力就越大。

斯蒂芬·柯维说：对待问题是消极被动、还是积极主动，决定着一个人影响圈的大小。

我们无法改变环境，但我们可以从改变自身开始。

最后回到问题上来：是什么让我们在人生的赛道上拉开差距？

首先，成功选手的心智模式更加完善；

其次，成功选手并不蛮干，而是会使巧劲，那就是他们的思维方式；

另外，再好的心智模式、思维方式，如果不付诸行动，是不会有任何收获的；

最后，我们聊到：盲目的行动也不会带来进步，这就是为什么很多人坚持练习、却总是没有取得效果一样。不是花时间练习就会有收获的，而是要做到“刻意练习”。

读到这里，我想提醒一句：如果你想知道快速超越别人的“捷径”，很抱歉让你失望了；如果你正脚踏实地、走在“改变自己”的路上，希望这篇文章能够帮到你。

Ps：文中提到的“成功者”并没有一个绝对的标准，而是在人生道路上的某个时期、暂时领先别人一步的人。

当很多人沉浸在15秒的短视频里不可自拔的时候、你能沉下心来看完一篇接近5000字的文章，从某种程度上来说、你已经跟不少人拉开距离了。

如果你问我——你在第几名？

我可以很负责地告诉你，我还在跟拖延症搏斗。但没关系，人生是一场很长很长的马拉松，每个人的终点都不同。

重点是：你找对自己的赛道了吗？

最近看了一个很有意思的视频，本文的配图就来自于这里。

想看视频可以搜索【谁说人生是一场马拉松？】​