近日，一篇名为《滴滴消失的第一夜：司机走投无路 乘客也无路可走》的文章刷爆网络。文中截取多个场景，渲染着滴滴深夜停运后，乘客打车难的无奈和黑车司机漫天要价的贪婪，有意无意地营造了一种“人们根本离不开滴滴”的感觉。由于滴滴本轮深夜暂时停运恰是在联合调查组进驻之后，不少人疑虑，如此奇怪的整改做法是否有“挟舆论逼宫”之嫌？
如今，消费者除了滴滴打车几乎没有第二个打车出行的选择，这就限制了我们的出行方式，而打车方面就形成了一家独大甚至超越了长久以来的出租车行业， 而几年前的出租车乙醚事件和如今的滴滴打车害人事件，是否有一些相似呢？一家独大从来都不是什么好事，例如外卖服务，饿了么和美团两家就形成了很好的竞争，而共享单车方面则有小黄车和摩拜单车甚至更多的共享单车进行竞争，这样就很好的形成了一种相互制约相互发展的良性竞争，同理，古代有左右丞相，为了相互制约，文武百官也是为了相互制约，就如阴阳之理一般，阴阳双生是为平衡，滴滴打车已经成为了没有东西可以制约他，所以就形成了他对下属的管理不当，因为消费者没有第二中选择，所以如果有第二种选择，那滴滴对下属的管理就应该会相对严格，因为有一个非常强力的竞争对手，如果再出现滴滴司机害人事件，那对整个公司的影响是具有毁灭性的。
而如今，滴滴打车已经被点名处理，出现了广泛的社会关注度，从发生事件到政府出面处理事件，这个过程中各地人民网友的关注度是十分之高的，而滴滴公司并不是第一次发生这种事件，而在发生后滴滴公司并没有进行整改，之后这件事也是不了了之，而一而再再而三因为管理不当发生了命案，让所有人都坐不住了，这也造成了滴滴公司的整改和我们对整件事甚至于社会中的思考，我们是否能坐看一家公司一家独大，而在滴滴公司风波之后也马云和刘强东也分别出现了隐退和某事件，这两位互联网大佬和滴滴公司的整改，这一连串的动作也让种种经济出现了转变，马云的接任者上任后有可能会对支付宝和淘宝等阿里巴巴的软件进行新的动作这一些列会对社会的经济产生什么样的冲击呢，我们可以安静的看着社会的一步步发展，这对于我们而言是有益的， 滴滴公司的整改可以让我们更安全，而马云等人的退隐也为中国新一代的经济体系注入了新鲜血液，由此可见社会之间发生的事，在某些程度上是可以造成经济体系的发展，只是不要像滴滴公司那样以人命作为代价。
