骑行的人累的跟狗一样，常常想不起来拍照，那些美美的照片，很多是有辆保障车跟着，下坡骑车，上坡坐车。（那叫旅拍，大家根本就是两码事）
川藏线确实有美景，那是不眠不休的蹬车十个小时，才得以看见的五分钟景色。
上坡虽然累成狗，却安全。真正危险的是下坡，摔车都是发生在坡底，车速超过30的时候，刹车距离要30米以上，前轮稍稍一歪，或是路中间有颗调皮的石头，人就飞起了。
你觉得骑车很累，那是没摔过，摔过后的车有这样那样的毛病，自己又没能力修，对付着骑起来，各种异响，慢的跟蜗牛一样。
长下坡对刹车组件是个考验，要是没带备件，缺少修车工具，尽量别考验它们。
下雨要休息？不不不，下雨继续骑，雨中骑行是常规安排。车速快起来后，前轮带起的水都甩在脸上，凉快，接近于发动机的水冷。不过雨太大就不骑了，因为大雨总伴着大风，想骑也骑不动。
景点去不去？基本不去，第一 车子和驮包没地方存放，就算有人答应帮你看着，你敢信吗？ 第二 你累的不想多拐过去5公里，去看那些路上哪儿哪儿都是的东西。
G318 补充水的小店不少，背包里备三瓶矿泉水就够，我们是十五公里补充一次。人迹罕至的路段要多备水，不能图省事。
每天洗衣服，外面的厚衣服不洗，洗了也干不了。洗洗内衣或者T恤、袜子，雨衣只要挂起来滴水就行，干不干的没所谓。
从成都到上海，我只想找点儿乐子，顺便锻炼一下初中生，让他将来跟同学有个吹牛逼的资本，没想过让他怀疑人生，所以尽量不超过100公里/天。
100公里，以我们的速度，平均是6-7个小时。
