铁路暑运：风雨兼程，一路赶“烤”

7月份，在暑运客流的大力拉动下，国家铁路旅客发送量实现同比大幅增长。同时，铁路部门克服天气等不利因素影响，加强运输组织调整，最大限度地提高了主要通道过车水平，货运效率进一步提升，一系列指标创历史新高。（澎湃新闻网  8月4日）

暑运年年有，今年大不同，每年的暑运对于铁路部门来说都是一次考验，如何最大限度利用运能？如何应对不利天气？怎样保障大客流运输的安全和服务？这些都是铁路在暑运这场“大烤”中所要面临的问题，所幸，在过去的七月份里，铁路暑运取得了优异的成绩，暑运才过半，客货运输就已经打破纪录。

7月份，国家铁路累计发送旅客3.2亿人次，同比增长10.3％，全国铁路日均装车超过14万车，同比增长8.2％。相比去年增幅较大，但这些成绩的取得并不简单，而是所有铁路人辛勤奋斗的成果。暑运中，铁路部门实行市场化动车组开行方案，通过安排日常图、周末图和高峰图，努力实现运力投放与客流需求精准匹配，有效应对了暑运客流高峰。

但最让人佩服的还是铁路人与恶劣天气对抗的精神，台风、暴雨、高温等等无一不在考验着铁路人的意志和精神，今年暑运期间，两次台风来袭，多次暴雨袭击，加上长期的高温天气，对铁路的客货运输都造成了较大影响，但铁路人始终不曾倒下，虽然造成部分列车停运、晚点，但铁道线上还是有列车在不断奔跑，客运人员做好服务，施工人员抢修设备，还有许许多多我们看不到的铁路工作者在顶着高温作业，铁路就像一台机器在有条不紊的运转，即使面对恶劣天气和突发情况也能有效应对。

今年暑运已经过半，铁路部门可谓是风雨兼程，一路赶“烤”，同时也取得了较为满意的成绩，但下半程还有着更多的考验在等待着铁路部门，只有总结经验、继续努力，发扬吃苦耐劳精神，才能为整个暑运交上一份完美的答卷，我们期待着中国铁路取得骄人的成绩，同时也为所有奋战在一线的铁路人点赞！

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