老板依然对上周的事情耿耿于怀，就像我一样，这个事情就像一个伤疤一样，让我们之间短暂的时间里无法忘记。我们需要做的事情就是努力缝补这个伤疤，努力控制自己的情绪，他觉得挺累，我觉得挺痛苦。不过下午刚开始那会，他说让我啥时候把这个规划写好了，写到他满意了，然后让我按照写的去做。我不知道这是在惩罚我还是在激发我的潜能，最后我还是咬紧牙关，把这个东西写出来了，不敢说他完全满意，至少比前一份有进步，我知道我与他之间还有很大的差距，主要原因，有我能力所限，经历的单调，还有我资源的限制，信息的不对称，以及决策的自由度等等，他认为他已经说得很清楚很明白，但是有很多时候我为了确认我理解的是否正确，全面和完整，需要重复一下，而他觉得多此一举。在当面沟通和公关上我的确还有很多方便要向他学习，可能我现在对他在某些方面的小气不理解不认同，当我真正的自己做老板的时候，可能也会犯同样的错误，员工或许也有同样的感触。纵观我们之间从开始交往到现在，我犯了一个初入新职场用力过渡过猛，过分热情，过分温顺，真正的体验到伴君如伴虎的滋味，他也犯了与员工称兄道弟，没有上下级概念，过多的与我们交往，更多的扮演的是司机，协调者角色，支撑大于管理，而这些也导致我在没有完全进入角色，没有摸底操路就在大刀阔斧的改革变化。没有进行专业化训练而对管理指手划脚，外行人指挥内行，所以很多事情别人不服，心里不爽。老板把我捧得太高所以我摔得也越重，我自己也没有把握好这个度。
感觉这段时间老板天天跟我在一起，看起来是在帮助我，其实有些程度是在绑架我的时间和人生自由，想想司机们其实有些时候也是挺单纯的，其实第二年如果在第一年服务好的话，第二年就会自动去续交这个费用，其实完全不知道，如果换一个新的GPS设备的话，这样成本可能更低，不过一般的开车的司机，如果没有时间过来去做这个事情，他会选择默认前一个运营商继续去交费，所以这个行业其实平台越好，平台越大，然后服务的客户越多，这样的话，收入也越高，这段时间老板不给我安排工作，也不愿意给太多的支撑，让我感觉到自己没有方向，也没有力量，有很多事情还是离不开老板的指导和资源的支撑，我不知道老板是在惩罚我，还是在跟我在一起做一个磨合期的交流，职场，我不知道一个月31天，我只旷工两天，然后休假一天，但是只剩下最后18天上又换了一个新的错误，就是我不得不正视自己了，想想自己其实也努力了，奋斗过，很多时候放弃了时间精力，其实想想自己的这个收入应该是值得的，我不愿意轻易去请假，因为没请一次假，他就会扣钱，所以在上班时间尽量不去请假，这是我的唯一宗旨，为了自己的工资这块华话不愿意去做这方面的付出，不过老板这种算工资的方法，让我感觉到很苛刻
