快I!天空！它是一只鸟？ 一架飞机？都不
是，它是继庐帕威。2005年10月，帕威身穿飞行
ft制照和定制喷射视，在芬兰的拉赫蒂上空.纵
身从热气球BE出.投问广闹的天空中.
柏威是时下越来越多热衷于穿翼形服挑伞
的跳伞爱好者之一。描和It之问的《使得味伞者
在降落傘打开之前做自由落体时能够滑行一段距
离。由于火箭科的作用，怕威能够在几分钟内滑
行2 000m ‘
为了制作噴气动力飞行服，帕威和他的军
团——BfrciMar公司附加了一对全新的微學燃气轮
机到一双已设计好的曲棍球冰枉上，在媒油动力
的推动下，每台发动机产生了大约16 kg的推力。
在附近大学的风洞中做的试验使得他们辨信在空
气动力学上是行得通的。決转是计算出的一个足
够轻巧和耐用.可以承受急转弯和*费在风中的
燃料箱系统。
帕威说；“析决的办法是把热水瓶当作燃科
因为它们很梁初，而且在飞行时能更容费地
用尽每一滴燃料《 “
接下来，研究小组在热气球顶91的ft®速立
了一个特殊的发射平台，该平台有两个目的：第
它使軌子燃烧的废气能够远离气球而像帕威
这样的乘客能在离开前加速发助机，第二，在气
球上升过程中，这里是一个很好的休息室”,
帕威熟悉各种器械，比赛用加大马力的汽车
和摩托车.加装了摄像头的头蓝还有其他各种跳
伞用具。他花了一个冬天制作新的飞行加速器，
替換一套不同的微里〗消轮机，还调试发动机以使
其在低温下运行得更加可靠。下一次飞行t柏威
还计划安装風便子以便记录各种数据，
柏威说；"有一天，我想从地面起飞。虽然
这需要很长的时间.但我认为这是可能的•至于
现在，纯粹是为了好玩，”
——大卫®斯科维茨
