2018-12-24

从“智能高铁”看中国铁路再创时代壮举

据国务院国资委网站20日消息,近日,由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审,标志着这项技术顺利通过现场试验,将正式进入京沈客专载客运行的现场试用阶段,为我国交通强国建设提供科技助力,为智能京张建设提供有力支撑。(中国经济网,12月20日)

绿皮车到复兴号,由“中国制造”到“中国标准”,中国高铁改写了世界铁路规则。而“智能高铁”引发的智能建造、智能装备、智能运营更是再开世界智能铁路的先河,这是划时代的创举。

“智能高铁”引领着社会发展。高铁拉近了时空距离,促进了旅游业发展,催生出“双城通勤”、“高铁经济带”和“总部经济”等新的工作和经济模式。上海作为长三角高铁建设的排头兵,其高铁建设引导着经济格局的变化。沪宁城际、宁杭高铁、沪杭高铁等十多条线路的开通,极大提升了长三角交通走廊运力。长三角地区16个核心城市到上海虹桥商务区只需0.5-3个小时,极大降低了企业入驻成本,交通、区位等叠加优势形成了极强的“吸虹效应”,国内外著名企业纷纷落户虹桥商务区。得益于高铁快捷方便的特点,“上海工作昆山居”受到“候鸟族”的热捧。未来,随着“智能高铁”的普及,区域城市的“同城化”效应将更加显著。

“智能高铁”吸引着世界目光。从跟跑到领跑,华丽变身的背后是中国高铁不同寻常的创新之路,从消化吸收再到自主创新,中国人坚持掌握核心科技。在“复兴号”的254项标准中,中国标准占84%,从整体设计到车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,具有完全自主知识产权。纯中国血统的“复兴号”成为外国政要访华时争相体验的“宠儿”,普京总统访华乘坐“复兴号”时曾表示:“坐火车有种浪漫的感觉”,给予中国高铁极大的认可。“一带一路”建设中的中老高铁、雅万高铁、麦麦高铁、中泰高铁、安伊高铁等项目,为世界发展提供了“中国方案”,其引发的辐射效应,促进了人和物的流通,更增加了人民友谊和国际合作,给世界带来实实在在的实惠。

“智能高铁”刷新着出行体验。高铁承载科技创新的成果,人们在极速前进的旅程中享受了科技创新带来的福利。从供给侧来说,“智能高铁”内部设施和运营速度的升级,将极大提升旅客的获得感。从细节上看,智能高铁不单安全舒适,且非常环保,甚至废水回收都实现了智能化;从服务措施看,智能机器人将充盈高铁站,随时为旅客服务;从个性化看,“智能高铁”将实现高速互联网覆盖,满足“手机党”的出行需求。此外,网络购票、订餐、购物、住宿和“高铁+汽车”将提供一条龙服务,省力又省心。科技感十足的“智能高铁”将以全新的“画风”刷新旅客出行的幸福指数。

占领世界科技高地,强化基础研究,实现预见性、引领性原创成果重大突破,这是时代的呼唤,也是科技的最强音。高铁发展要在创新中寻活力,用科技求发展。“智能高铁”离我们愈来愈近,在“高铁+科技”的服务中,安全、快速、舒服的中国高铁将以迅捷的速度“贴地飞行”,再创时代壮举。

作者:赵传龙

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