第一次没有任何目的地的出游。只是在茫然时间打开了高德地图，划着屏幕，看到了弯曲的海河。
深蓝的水也是深蓝的夜，手机屏幕的蓝光幻化成了想象的景。有些波澜，有点憧憬，在傍晚时分披着霞光便出发了。
第一次感受鞍山道的无限延长，骑过热闹的街区，平静的医院，踏过石板路走进茂盛树荫下的黑，而后树帘拉开，房屋生长，瞥见了城市的光。
人多了，风也就暖了......
在穿梭的流光中前行，不知不觉也就到了。
赤峰桥到解放桥的这段，听说是海河岸边晚上最热闹的。从空旷安静的那边穿越高高的廊道来到热闹的这边，声音超过了临界点突然放大，像到了另一个世界。
这边是津湾广场，解放桥跨过海河便是天津站广场，世纪钟顶着天，天幕下全是熙攘的人。天津话、弹唱声、汽车喇叭、游轮呼鸣......都融成了一团！眯着眼，便化进了风里。
从津湾广场出发向东走，是赤峰桥的方向。沿路走着，有零星小吃如关东煮之类，更多是卖饰品的小摊铺；先经过临时车展，就能来到游轮码头；再过去便听见有年轻人的欢呼声，那里有像商场里演艺之类的表演，现场火爆，偷偷“混”入其中，双手举起像蹦迪跟着主持的指令摇摆，十分可爱！再走，赤峰桥的氛围便冷了。
想着向西去，去解放桥那边。
温度都明显升高了。再次路过津湾广场才瞧见岸边全是人，坐着观赏着夜景；慢慢走着，地坪逐渐向下，桥要起来了。看着饱览的全部，手痒痒的，画了幅不太成样的速写。
进入大学后都没怎么动笔画画，但朝花夕拾，不算晚。
走上桥的景色更广阔了。虽然人挤人，但被挤到栏杆边也是好事（别掉下去），往海河望去，是深蓝的水映着深蓝的空。
但桥那边就不太有意思。世纪钟和天津站广场上人数骤降，车和人混行在一起，也没有娱乐空间供玩乐、休憩空间作停留。晃了晃也就折回，抬手看表，竟到晚上十点了。
骑回的路上，我与深沉的夜一起沉思，生命不需要太多计划。
有一个目的地，有一个起点，就出发吧。
