一、权利有别于能力

（一）迂回竞争带来的巨大财富。让人类有别于动物，长期展开迂回竞争，从而积累大量财富的原因之一，是人类社会逐渐建立起来的精致的权利体系。权利保护了有序竞争。

（二）权利的定义。产权是一种通过社会强制而实现的，对某种经济物品的多种用途进行选择的权利。

（三）权利有别于能力。能力是自己占有多少。权利是别人愿意给予多少。

思考题：经济学所说的权利跟我们所说的开赋人权的概念有没有冲突？包括角色冲突的话，你认为哪种解释更为合理？

二、权利是人赋的而非天赋的

（一）你的权利从哪来。

（二）权利来自于人类的经验教训。经验教训---避免损失--制定规则 。

（三）权利需要社会上其他人的共同认可和执行。比如自杀，别人不认可，因为对别人及社会造成了伤害，就不属于人的权利。

思考题：你怎么理解人生而平等这句话

三、自由不等于免费

（一）财产权利与政治权利同等重要。

（二）行使权利所要动用的经济资源并不免费。主张政治权利，如果占用了别人的私人资源，就是侵权。

（三）经济权利是人的基本权利。

思考题：如果你在汽车站突然想要上洗手间，自己的行李需要请人代为照看。眼前有两个人，一个是衣着破旧的穷人，一个是西装革履的有钱人，你更愿意由谁来照看你的行李呢？为什么 ？

四、产权的兴起

（一）人类社会需要产权安排。当权利的安排带来的好处足够大时，人们就会考虑怎样界定产权和行驶保护产权。

（二）产权兴起的动力之一：外部性。资源的唯一性。

（三）产权兴起的非常论坛品牌二：人口聚集。聚集后，冲突越来越多，于是就产生了对产权的需求。

（四）紧密联系而又生活丰富的现代人。

思考题：过去在美国三藩市，也就是我们称之为旧金山的地方，人们发现了金矿，对金子有两种界定的办法，一是谁控到金子，金子归谁，第二谁发现了金矿，这金矿里面的金子就归谁。那么，对金子做产权界定和对金矿做产权界定，这两种界定哪一种更好呢？

五、产权、使用权、收益权和转让权

（一）使用权。对资源的使用权利。

（二）收益分配权。资产提供服务的报酬，作为所有者或使用者，都有权去分配资产所得的收益。

（三）转让权。当完全拥有一份资产在，才会拥有对这份资产转让的权利。

思考题：国有资产算不算是一种明确的产权

六、产权保护原则之一：财产原则

（一）大教堂的一个视角。大教学八面玲珑，其中一个视角，意指产权保护的方式有很多，这里列出的只是其中的一小部分，如教堂众多视角中的一个角度。类似于管中窥豹。

（二）财产原则。政府进行确权，产权人可自行交易。一般来说，可以通过付费的方式来进行产权的转移。

（三）责任原则。一方侵害另一方的产权时，要向产权所有人进行赔偿，赔偿的标准由第三方确定。政府二次干预，一是确权，二是确定赔偿金额。

（三）不可转让原则。政府禁止产权交易。政府三次干预，一是确权，二是确定赔偿金额，三是禁止出让产权。

（四）哪种产权保护原则更好。在现实生活中，往往是混合使用的。究竟哪一种好，则是需要视情况而定。比如自由买卖，当然是财产原则为好。涉及到侵权或侵害，则责任原则为宜。如醉酒后签订产权交易合同，则是适用于不可转让原则。

（五）大量产权不能通过财产原则保护。书中举例意为大量产权指身体定价。很多部位无法进行定价，且引入第三方成本高，组织费用、行政费用等。诸如此，则是只能通过责任原则来进行保护。

（六）为什么要惩罚刑事犯罪分子。犯罪分子犯了二重罪，一是伤害了别人，二是改变了规则，把原来明明可以根据财产原则来进行保护的资产，变成只能通过责任原则来进行保护。其实惩罚刑事犯罪分子，惩罚的是二宗罪。

思考：我们对犯罪分子的惩罚，如时过轻会产生什么样的效果，如果过重又会产生什么样的效果

七、产权保护之二、责任原则

（一）码头紧急避险案。两害相权取其轻。船绑到码头上，对码头造成了一定的损害，但这个损害小过船漂在湖里所受到的损害。且在紧急情况下，应该让原告享有紧急征用使用码头的权利。即紧急避险权。

（二）现代产权案件中的责任原则。采用财产原则来保护产权的成本太高时，而伤害已经造成，则是由第三方对伤害做出一个赔偿定价。

思考题：小船依靠在码头案里面，如果船依靠在码头上又破坏了码头的设施，那么船主是否需要对码头的主人做出赔偿？

八、产权保护之三、不可转让原则

（一）为避免社会麻烦而禁止交易。主伙一些买卖传给引起大的麻烦，成本太大，矛盾太多。如把土地卖给有大量污染的工厂。二是有一些买卖会威胁现存的道德观。

（二）父爱主义与不可转让原则。政府觉得自己比个人更了解他们的利益所在。如禁止农民卖土地，因为卖了土地以后，农民没有依存之所。

（三）自我执行的父爱主义。即自己信不过自己。如需要早起，给自己定三个闹钟。禁止器官买卖，是因为相信到了没钱的时候，会真的卖器官。

（四）摩尔诉加州大学董事会案。关于摩尔器官被加州大学做商业利用的案件。牵涉到个人对自己的器官到底有没有所有权

（五）禁止器官买卖的是与非。如果禁止，真正需要的人就只能等死。如果允许，死人会成为最大的供应群体，也会为穷人或不法人士所利用。

思考题：如果你是法官你会怎么判？

九、经济学家论道路拥堵

（一）庇古的税收建议。大经济学家庇古《福利经济学》例：二条道路，一条快速狭窄道路，一条慢速宽道路，泥泞、坎坷。大家都走快速道路，最终造成快速道路拥挤，至其先进速度与慢速道路一样。庇古认为：如果用征税的办法，就可把一部分的司机从快速道路上赶走。

（二）被诺贝尔经济学奖遗忘的费兰克.奈特。有好几位学生拿了诺贝尔奖。但他自己没有得过。

（三）以产权私有及道路收费解决拥堵问题。庇古认为在道路拥堵问题例子中，人们争着选 狭窄的快速通道，说明放任的市场经济不好。而奈特认为，根本原因是因为那条路没有主人，缺乏私有产权的界定及相应的管理。一旦这条道路有了主人，主人就会善用这条道路，且有积极性保持道路的畅通无阴，从而使其发挥最大的经济价值。

十、拥堵费的实践

（一）拥堵费筛选的不是贫富而是需求。需要使用的时候，就会付道路费。

（二）交通拥堵费在美国的实践。美国也不容易接受。美国华盛顿第495号州际公路，引进了一套“实时路权拍卖系统”。如果车多，价格就高，如果车少，价格就低。

（三）无论拥堵费如何使用，征收拥堵费本身都有意义 。收拥堵费是为了让道路产生排他性的使用权，以至于不会太堵而沦为停车场。

（四）征收拥堵费与优化城市道路可双管齐下。城市建设得越好，来的人就越多，拥堵是迟早的事。

（五）征收拥堵费可刺激道路供给。收了拥堵费后，那些需求较弱的车就会消退，空出来的道路实际上就是增加了供给。

（六）征收拥堵费的目的就是调节需求。根据不同道路，来选择他们的需要，从而使资源达到最佳的配置。

（七）征收拥堵费有益于穷人。如果收拥堵费，公交车就能准时到达，而坐公交车的人每人只要多付几毛钱。从这个意义上来说，有益于穷人。

思考题：如果你也认为实施交通拥堵费可以缓解交通拥堵问题，为什么在很多国家和地区，这种做法都得不到采纳和执行？困难来自于哪些地方？

十一、公用品和私用品

（一）公用品与私用品的关键区别。私用品：一个人用了，别人就不能用。比如苹果、铅笔。公用品：一个人用了，不影响其他人使用。比如歌曲、科学定律。二者的区别，要看一个人用了，别人还能不能用。

（二）治安服务为什么是公用品。警察所提供的治安服务具有全局性和共享性，别人也能从中获益。这时警察提供的治安服务，是公用品。警察抓小偷时。帮了这个人就不能帮那个人抓，所以这个时候警察提供的服务是私用品。

（三）竞争性与排他性。有竞争性：一个人用了，别人就不能用。一个人用了，别人也能用，即没有竞争性。排他性：指一件商品在使用时，物主不能很方便地把其他的使用者排除在外。

（四）一张表格看懂公用品和私用品

思考题：牙科医院和传染病医院提供的是公用品还是私用品？

十二、灯塔的故事

（一）大经济学家萨缪尔森。第一位拿到诺贝尔经济学奖的美国经济学家。

（二）萨缪尔森：灯塔是公用品，应由政府免费提供。海中的灯塔，指引方向。认为应该由政府免费提供 。提供灯塔，一艘船使用不影响另一艘船使用，是公用品。增加船只，不增加边际成本。如果限制别人使用，会造成巨大的损失。

（三）科斯：现实中灯塔不仅可以由私人建设，而且能够收费。光茫公用，但在英国是私人建造，灯塔的建造者在码头设立收费点。建造和维持动作，需要大量的资源。

（四）商人乐于提供公用物品。五星级酒店的大堂，费用摊至房费。

（五)灯塔之争的两大启发。一是私人也有积极性提供公用品，也可收费。二是政府提供公共服务，可免费，也可收费。如果收费，可以筛选需求（谁需要谁先用），能够进行经济核算（隧道收费）。

思考题：前些年我们国家修了好多高铁，高铁的平均时速如果从每小时250公里提升到350公里，多提高的这么一点速度，建造的成本就要大幅的增加，这大幅增加的成本到底合不合算