突发奇想，要体验一下欧洲的火车之旅，于是我们乘坐了从葡萄牙里斯本到西班牙马德里的夜班车。
里斯本（LISBOA S.A）火车站，在我们眼中，已是简单得不能再简单，安静得不能再安静了。没有国内火车站常见的售票大厅、安检口、检票口，见不到众多的“制服”人员和人头攒动的旅客。步入四门大开的火车站，客服大厅和月台就好像我们家里的“串糖葫芦”套间，一眼望去，即可见站台、铁轨和停靠的几列火车，更因稀稀拉拉的旅客，使大厅显得很宽敞。
在旁边的自助售票机上轻松购票，绝没有国内排队买票的拥挤和吵嚷。有意思的是，车票不是一人一张，而是我们一行8人共用一张车票。这是一张“机打”车票，大小、模式好像飞机登机牌。票面上部的文字翻译过来的大意是：团体预购票。票面中部，从左至右分别标注出发日期、发车时间、始发站（LISBOA S.A）、终点站（MCHAMARTIN）、到达日期和到达时间，下面就是卧铺包厢的8个铺位号，车票右下角648欧元的票面价格十分醒目。
拿着这张团体票，拽着旅行箱，我们一行人很轻松地就找到了我们要乘坐的火车，因为月台上压根就那么三、五列火车，而出发地——目的地也都清晰地写在每节车厢门侧的立牌上。
找到乘坐的车厢后，我们发现“来早了”，因为车厢内的包厢门还都锁着呢。下得车来，月台上，顺着车流的方向，设置了背靠背的一趟长椅，供旅客候车临时休息。看看距发车还有十几分钟时间，同行的几个“烟囱”果断将行李置于一旁，迅速抢占靠近“烟缸”的有利位置，抓紧时间抽烟。还有10分钟就要发车了，才懒散地走过来一位女乘务员，接过票，随意地瞥了一眼，掏出钥匙逐一打开了包厢门。于是，我们一古脑儿地挤进了包厢。
这趟火车，前一部分是卧铺车厢，后面还挂着几节硬座车厢。每节卧铺车厢有着5个包厢，而包厢又分为二人间的和四人间的两种。我们乘坐的则是四人间的普通包厢。包厢中，在靠窗的两侧，因地制宜地分别设置了挂西装的藏衣间和洗漱区域。虽然地方不大，但充分考虑了旅客需求。特别是洗漱区域的设计很人性化，中部是一个陶瓷洗盆，不锈钢材质的水嘴子上还附带着一个有着小红点标示的扳手开关，向上一扳，瞬间就是热水了。洗盆上方是一面竖长的镜子，打开镜子，后面是有着四个格子的小小储物间，每个格子里分别放着一小瓶矿泉水和一个塑料袋。塑料袋中，有一方纸毛巾、一小块儿香皂、一套简易的旅行牙具和剃须用品，以及两个泡沫耳塞。从物品的选配来看，真是为旅客着想得细之又细啊。
夜幕降临了，火车驰骋在欧洲大陆上，车窗外的景物浑沌一片。
躺在床榻上，却难以入眠。不知是铁轨的年久，还是车厢的老旧，总之感觉起来车轮和铁轨的配合实在让人不敢恭维，咣当当、哐啷啷、咔嚓嚓、吱拗拗……响得烦心，晃得头晕。怪不得要配上两个泡沫耳塞，可就算塞上耳朵，依旧是挡不住火车的噪音。就这样半睡半醒、昏昏沉沉地迷糊了大半夜，总算熬到了天亮。揉着睡眼，打着哈欠，来到车厢的过道上准备伸伸胳膊踢踢腿，却惊愕地发现车厢门大开，原来这一路上火车竟是敞门行进的，乖乖，这要是半夜出来“起夜”，还真是很危险的一件事情哩。穿过车厢连接处，看看别的车厢，也多是这样，而老外们却熟视无睹，视而不见，看来还是我没见过世面，有些大惊小怪了。
回顾此次欧洲之行的10余天，只有这一夜的火车之旅给我留下了极为深刻的印象，令我感性地认识了老外的关注细节与粗枝大叶。
